特雷莎·梅當選英國保守黨新黨魁 將接替卡梅倫出任首相 英國執政黨保守黨11日確認,內政大臣特雷莎·梅當選該黨新黨魁。英國首相卡梅倫隨後宣佈將於13日辭職,特雷莎·梅屆時將成為繼撒切爾夫人之後英國歷史上第二位女首相。 當天,保守黨兩名黨魁競選人之一、能源與氣候變化部負責能源事務的國務大臣安德烈婭·利德索姆宣佈退出競選。保守黨隨後確認特雷莎·梅成為唯一的黨魁競選人,並由此當選保守黨新黨魁。卡梅倫隨後宣佈,他將於12日最後一次主持內閣會議,13日在議會最後一次出席首相問答環節,之後將前往白金漢宮向英國女王伊麗莎白二世遞交辭呈,英國將在13日晚之前有一名新的首相。卡梅倫稱讚特雷莎·梅是一名「堅強而稱職」的領導人,並表示他將全力支持特雷莎·梅。 特雷莎·梅當天在議會外發表講話,重申了她競選保守黨黨魁的三方面考慮:一是英國需要強有力領導人帶領本國度過當前的政治經濟不確定期,為英國退出歐盟爭取到最好結果;二是團結整個國家;三是為英國未來規劃新的願景。有「鐵娘子」之稱的特雷莎·梅生於1956年,1997年開始成為議會下院議員,2010年開始在卡梅倫政府內閣中擔任內政大臣。她長期擔任內閣要員,從政經驗豐富。她在英國「脫歐」公投中支持留歐陣營,但在公投結果公佈後表態尊重「脫歐」這一選擇。 同路點評: 根據英國6月24日揭曉的「脫歐」公投結果,多數人贊成英國脫離歐盟。卡梅倫隨後宣佈將辭去首相職務,由新首相領導英國與歐盟進行「脫歐」談判。不過,新首相的人選顯然有些奇怪,因為這位特雷莎·梅是鐵桿的留歐派,由她來領導脫歐談判,會很有意思。 另外,特雷莎·梅也是撒切爾夫人之後的第二位英國女首相,同樣也有著「鐵娘子」的稱號。這位臨危受命的女性是否能像之前那位一樣帶領英國走出經濟困局,是非常值得期待的。由於國際、歐洲局勢的變化,英國本土保守傾向抬頭,特雷莎·梅完全有可能趕上一波比撒切爾夫人當年更好的機遇。 科學家宣言「談艾色變」時代將結束 澳洲權威科學家日前官方宣佈,澳洲已正式步入「完敗艾滋」的國家行列,「談艾色變」的時代在澳洲將面臨終結。來自KirbyandPeterDoherty研發機構和澳洲聯邦艾滋病協會的調查學者們一致認為AIDS的攻克意味著像曾經肆虐歐洲乃至全世界的肺結核一樣,艾滋病作為致命併發症之一的時代已經成為了歷史。作為Kirby研發機構—HIV流行病學和防禦計畫的科研領導者Grulich教授表示,「現在已無須再實行AIDS感染監控」,「因為即使感染了艾滋病,也只需要治療就好。」而這在很大程度上要歸功於Anti-Retroviral Therapy(抗逆轉錄病毒療法)的問世與應用。但不少專家指出,儘管取得了如此巨大的成功,但此成功仍然只是階段性的,AIDS的終結不等於HIV的終結。澳洲每年仍然有1000餘人被確認攜帶了HIV(攜帶HIV≠感染AIDS),且10%的感染者確診時已是晚期的HIV攜帶患者。同時,亦有科學家和有關機構倡議澳洲應把目光投向世界其他地區,比如亞太國家,因那裡每年將近有18萬次的AIDS感染案例和120萬次的HIV攜帶案例出現。澳大利亞聯邦艾滋病協會的國際專員DonBaxter曾公開表示,支持澳洲幫助那些目前還沒有成功研製出防禦艾滋病確診療法的國家,一起繼續抗擊艾滋病,「澳洲聯邦已經先後批了2億澳元給世界基金組織,用於調度各國針對HIV和AIDS的國際資源,但顯然,資源仍顯短缺」。 同路點評: 雖然,「談艾色變」的時代在澳洲將面臨終結,但科學家也指出了,攻克AIDS並不等同於攻克HIV,「抗逆療法」僅僅是阻止HIV最終發展為AIDS之法,並沒有降低任何感染HIV的機率。故而,我們可以慶幸艾滋病或許不再是「絕症」,並高興於艾滋病患者在未來亦無需於身心痛苦以及他人和社會的歧視中度過餘生,但卻不能因此而輕視這一疾病。正如一些專家所警告的那樣,年輕一代「沒有親身經歷醫療科學拿橫行的艾滋病毫無辦法之時代的無奈和恐懼」,而觀念的不重視,會導致他們感染HIV而不自知,反而加劇了風險。澳洲亦有責任將這些成果拿來造福全球更多仍在與艾滋病抗爭的人群。 西區將建雙隧道緩解交通擁堵 一項旨在緩解墨爾本西區交通壓力的3公里長雙隧道修建計畫日前公佈。維州政府確認耗資55億澳元的西部幹道項目(Western Distributor)將在Yarraville修建雙隧道,將Williamstown Road和Maribyrnong River連接起來,並會將8車道的西門高速公路(West Gate Freeway)擴寬至12車道。工程預計將在2018年開工,2022年完工。隧道完工後,Geelong、Werribee以及Point...
「表情包」,不單單是你的表情 文:本刊編輯部 圖:維基百科、社交軟件截圖 在面對面的交流中,文字不是唯一的溝通方式。我們用有力的握手表達信任,用堅定的目光傳達專注,用上揚的嘴角表示贊同,用揮舞的手臂傳遞熱情……比起一字一句地將想法剖析清楚,面部表情和肢體語言顯然更行之有效地消滅了距離的阻隔,而喚起了親切的實感——這或許是一種社會性動物的本能。 而當交流陣地轉移至網路,面對波瀾不驚的顯示幕,文字的情感力度似乎弱了許多,這當然是無法滿足人們溝通欲望的。只要你曾使用網路與人交流,便不可能沒有接觸過「表情」。它們可能是幾個頗有象形文字感的字符,一個圖示,一張圖片,甚至一個動畫、一個視頻;未來還可能有更多。即便遠隔千里,它也似乎瞬間通過人們的想像,令對方的「表情」活靈活現地展現在眼前。無法言傳,那就意會吧——只要資訊時代不止息,人們用於交流的創意大約也將永不停步。 網路聊天中使用的字符或圖片「表情」不是中國人的專利,但要論到對其發揚光大、推陳出新,中國人絕對在歷史上畫下了濃墨重彩的一筆。今天,當人們進入微信或是QQ的群聊時,很容易就會被五顏六色的表情圖片「刷屏」,這在符號表情與「小黃人」表情曾經大行其道的年代幾乎是不敢想像的事情。不過在進入今天的「表情包」正題之前,讓我們先回顧一下表情的變遷史,從兩大陣營——「表情符號(emoticon)」與「絵文字(emoji)」分別入手,看看它們是如何從言語的點綴,逐漸在某些情境下掌握聊天主導地位的。 在傳統中創新的表情符號 也許會出乎很多人意料的是,第一個用符號組成的表情並非使用在網路聊天情境中,而是早在電腦出現之前便被發明出來了。1881年,美國諷刺雜誌《Puck》中印了四個醒目的以符號組成的人臉「簡筆劃」,並附文稱「我們想讓讀者看看,在這個所有漫畫家都曾擦身而過的、屬於我們自己的印刷線上,我們能設計出什麼樣的東西。」 也許他們的想法在當年沒有引起大範圍的效仿與轟動——畢竟印刷設備不是普通民眾人手一個的生活必需品。有人認為這之前還有一些先驅者,例如1857年一本名為《國家電報評論與操作員指導手冊》中便列舉了人們在莫爾斯電碼中使用數字「73」表達信件的結束問候「愛與親吻」的例子,但這更像是縮寫而不是表情,例如我們今天以「LOL」替代「大笑(Laugh out loud)」。而Puck雜誌則首次打破了標點與圖畫之間的想像界限,試圖用一種打破陳規的編排方式引起人們對不相關事物的普遍聯想,從這個角度來講,他們確實創造了歷史。 在這之後,並無太多用武之地的符號表情沉寂了很久,直到大約100年後才煥發新生。1982年,隨著電腦逐漸開始投入應用,Scott Fahlman成了歷史上第一個被記錄在案的「表情」使用者,他甚至還在Carnegie Mellon大學的電腦科學版塊中,為每個表情寫了一段簡短的說明,建議它們應當在何種場合進行使用。當然,這個時候我們應當用「emoticon(表情符號)」這個如今廣為人知的新名字來形容這種「象形文字」了。「我認為以這樣的次序編排符號,可以用來表示玩笑::-),」他寫道,「你要側著頭讀它。還有一種更省事的方式來表達相反的情景::-(。」 由於輸入簡便且極為易懂,這兩個簡單的符號在隨後的幾個月之內便擴散至網路上,隨後又因Scott及網友的創意而產生了多種變體。我們已經很難追溯它們是在何時進入了中國網友的視線,因為在大多數中國網民初次接觸網絡的時候,它們便已經存在了。筆者大概在90年代見過「:-P(吐舌頭)」、「;-)(眨眼笑)」、「8-)(戴著眼鏡笑)」等多種版本,甚至多到網路上專門有「科普帖」,詳細解釋每種表情的意思。 不過至此為止,這些表情符號仍然具有鮮明的西方特徵——使用英文慣用的語序(從左向右閱讀)、英文輸入法中簡潔的半形標點,以及英文字母與阿拉伯數字。可以想像,在電腦逐漸開始嵌入對多種語言文字的顯示支援系統之後,人們開始從全世界千奇百怪的文字之中尋找更為象形的表達方法,此前表情符號必須側著頭才能讀懂的問題也迎刃而解,而組成一個更為形象的「人」的更多要素,例如臉的輪廓、耳朵、手勢,甚至身體和腳,都可能被包含在越來越龐大且複雜的表情符號中。例如,「¯\_(ツ)_/¯」這個像是一個人無奈地撇嘴聳肩的表情,頗為形象的眼睛和上揚的嘴角實際上是日文的一個片假名,而「>皿<」這個緊閉眼睛、呲著牙,表示很痛苦的表情不說你也知道——誇張的大嘴正是我們日常使用的漢字。還有如今家喻戶曉的「囧」這個生僻字,由於字形特殊,可以單獨作為一個無奈皺眉的表情使用,以至於人們幾乎忘卻了它的原意——光明。 時至今日,雖然每天都有新的表情符號被發明出來。即便看起來華麗且繁複,但它們大多仍舊遵循著最傳統的原則——全部都由電腦系統中內嵌的文字、數位與符號組成。值得一提的是,在各國人民創造的各種表情符號「派別」中,有一派足以與最古老的「西方派」抗衡——那便是「亞洲派」。雙方的區別極為明顯,前者如上文所見,傾向於用誇張的口形表達不同的感情,而眼睛卻大多只是用冒號表示的兩個小點而已;但「亞洲派」則大多相反,口形只用一條波瀾不驚的底線表示,卻用各種符號類比出千變萬化的眼神,例如「@_@(驚訝)」、「T_T(悲傷、流淚)」等。有研究認為,這與西方人與亞洲人的民族性格大有關係——西方人樂於開放地表達自我,露齒大笑表示開心、張圓嘴表示驚訝都很正常;而亞洲人大多接受含蓄式教育,講究喜怒不形於色,但卻可以「秋波暗送」。因此人們「察言觀色」,大多看的就是眼睛。因此,即便今天你無法分辨螢幕對面的人來自世界的哪個角落,也許看看他慣用的表情便能尋到一些蛛絲馬跡。 絵文字:簡單形象的另一條捷徑 當然有些人可能會說,表情符號雖然比打字更為簡便,卻至少也要耗費輸入幾個字符的時間。甚至有些表情中使用的符號頗為生僻,若是每次都去冗長的符號清單裡找,豈不是太過麻煩;更何況有些符號太過抽象,對方如果無法理解,更是尷尬。何不用更形象、更簡便的方式代替呢?...
台軍散渙誤射導彈 -- 誤射導彈為台灣新政府帶來新難題 文:本刊編輯部 圖:蘋果日報 7月1日,台灣國防部證實,台灣海軍誤射導彈「雄風三型」,導致附近漁船遇難,造成台灣籍船長身亡,另外三名分別為台灣、菲律賓及越南籍的船員則輕傷送院。發生誤射導彈這不可想像的低級錯誤,台灣海軍的解釋是因為一位中士操作員錯誤操作導致「誤射」。事件發生後,台灣大部分民眾都痛斥台軍軍紀與訓練鬆散,必須有人扛起責任。而事件亦引起一連串的陰謀論猜測,有人指是台灣政府暗中下令,向中國政府作一個宣示。不論事件內裏有甚麼不為人知的故事,事件正好反映台軍的散渙,亦為剛執政「滿月」不久的蔡英文政府帶來多一道難題。 這場「擦彈走火」的原因,台灣軍方解釋是因一名中士對訓練測考緊張過度而導致休息不足、精神散渙。而他在空無一人的控制室希望重複練習程序,但竟誤把「訓練模式」按到「作戰模式」,使導彈真的發射出去,造成漁船一死三傷的悲劇發生。 「誤射」的導彈為「雄風三型」的反艦導彈,是台灣研發的超音速導彈,並被人稱為「航母殺手」。據軍事專家的推算,「雄風三型」射程大約在兩百公里。簡單而言,這導彈能從台灣直接打到中國廈門,是一具非常敏感和有震懾威力的武器。有軍事專家表示這次「誤射導彈」的發生是不可思議,因在正常的情況下,要發射這枚導彈,需經過3道程序及2道人為程序,總共經五道保險才能發射,誤射事件正好反映台灣軍方的管理不濟。 事件除了造成人命傷亡外,更使已經冰封的兩岸關係再進一步惡化下去。更甚的是,台灣軍隊最近才因為士兵虐殺流浪犬的問題而被外界抨擊,今次事件更進一步打擊軍隊的聲響和台灣民眾的信心。蔡英文和其領導班子正式上任只有一個多月的時間,現正面臨第一個真正的考驗。 鬆了螺絲的台軍 台灣軍方已經向外界解釋,但仍阻止不了外界揣測。台灣智庫公佈民調顯示,有74.6%民眾認為台軍在訓練上「螺絲鬆了」。從整件事來看,目前能夠肯定的一點就是台軍訓練絕對是出了問題。正如台灣海軍參謀長梅家樹所說,這次的事件不是一個人的錯誤,而是一連串違反紀律和連續犯錯造成。 首先,作為軍艦關鍵的戰情室,竟可放任一個中士獨自留在戰情室,而當時所有高級人員都只在意開會,但沒有人監控武器系統。正如在飛機上,絕大多數的情況下都會有兩位機師留在控制室,更何況是能控制武器發射的軍艦戰情室。第二,據知在操演中,中士的責任應只負責假裝按裝火線,為何中士竟能有資格在操演中操控導彈的發射?第三,案件奇怪之處在於關鍵的戰情室沒安裝監視器,因此沒有拍下事發過程。但在如此關鍵的戰情室,卻沒安裝監視器監視一切,根本不乎合邏輯。第四,當過兵的人、甚至一個平常人,都應該知道「一個命令、一個動作」、儀器不能亂按、程序要按照規定等原則,這些絕不是甚麼軍隊裡的嚴苛標準,而是軍中的基本規矩、基本常識。一個有當軍三年經驗的人竟可犯上如此低級的錯誤。 編者絕不是一個軍事專家,仍能在簡單的常理下列出以上問題。可見台灣軍方從上至下,鬆散到一個不可想像的地步。 向「中國宣示」的陰謀論? 誤射的方向指向中國、當時蔡英文正身處美國、台灣軍方解釋前言不對後語等因素,正好給陰謀論者一個無限的想像空間。陰謀論的聲音分為兩派,一方認為是「向來偏藍」的台灣軍方在給蔡英文找麻煩,另一方則認為是蔡英文要向中國展示實力,不會向「九二共識」低頭的一個暗示。 給「蔡英文找麻煩」這說法被炒熱,只是因為國民黨的政策會執行長蔡正元能在國防部之前,發表對誤射的詳情,故才被認為是軍方洩密,引起了一陣嘩然。而指蔡英文要向中國展示實力的說法亦站不住腳。台灣的軍事實力和中國相比,可說是差天共地,如非有美國支持,台灣軍方根本無力和中國對抗。在這情況下,可來有展示實力的能耐來呢?而蔡英文自上任後,一直對「九二共識」避而不談,而正當雙方就此事已經慢慢淡化下來時,蔡英文根本沒有必要用此手段再把話題帶到焦點上。 因此,這些陰謀論說法可以說是捕風捉影,毫無根據可言。但從誤射的事件可見,台灣軍方的確是自蔡英文上任後,演習再次活躍起來。對比誤射導彈,相信中國政府會對此更加關注。 蔡英文的兩大難題...
維四集團協商歐盟未來 匈牙利公投分攤難民問題 維謝格拉德四國集團外長和法德外長6月27日在捷克首都布拉格就英國退歐問題協調立場,六國外長會後一致認為,歐盟需要與英國建立友好合作的新型關係,共同協商應對英國退出歐盟所產生的影響。六國外長會談後召開新聞發佈會,捷克外交部長扎奧拉萊克代表維四集團和法德外長宣佈會談結果。他說,歐盟對英國的退出如果表現得若無其事是錯誤的,歐盟成員國必須共同尋找對策,應對英國退出歐盟所產生的影響。維謝格拉德集團1991年在匈牙利小鎮維謝格拉德成立,目前有捷克、匈牙利、波蘭和斯洛伐克4個成員國。 另外,匈牙利總統阿戴爾5日宣佈,匈牙利將於10月2日就是否同意歐盟向匈牙利強制性分攤難民問題舉行全民公決。去年9月,歐盟成員國內政部長投票通過了轉移安置意大利、希臘等國境內12萬外來難民的方案。這一方案遭到匈牙利等部分歐盟成員國的反對。去年12月,匈牙利向位於盧森堡的歐洲法院遞交訴訟狀,反對歐盟按照配額強制分攤難民。今年2月24日,匈牙利總理歐爾班宣佈,政府決定就是否同意歐盟強制性向匈牙利分攤難民問題舉行全民公決。5月3日,最高法院決定可以就此舉行公決。5月10日,國會以136票贊成、5票反對的投票結果通過了舉行全民公決的決議。 同路點評: 東歐國家無疑是歐盟板塊最鬆動的部分。英國退出歐盟的舉動,令東歐諸國找到了一個與歐盟核心領導國家(主要是德國和法國)談價錢的機會,而歐盟要避免分裂,也不得不考慮東歐國家的訴求。 目前最顯著、最緊迫的問題,顯然是難民問題。匈牙利如法炮製,用全民公投來向歐盟宣示自己的立場,很明顯是英國脫歐公投骨牌效應的一部分,如果歐盟處置不當,那麼東歐國家的離心傾向勢必更加嚴重。當然,東歐諸國在歐盟內部屬於經濟比較不發達的國家,故此他們像英國那樣瀟灑脫歐的可能性很小,更多的是以公投向歐盟要求更多的權利。 英國脫歐或令澳英裔移民大增 谷歌相關數據顯示,因英國「脫歐」公投結果令一些英國人不滿,搜索「移民澳洲」的人數大增,澳洲或將面臨更多工作簽證申請。據稱,雖然英國真正脫離歐盟或許還要花數年,但已有不少英國人認為英國脫離歐盟後,英國國內經濟會下滑,失業率會增加。不少擁有英國國籍的海外人士亦對於英國脫歐後自身的未來發展表示擔憂。歐洲外國關係委員會的最近一份報告調查了「脫歐」對海外人士的影響:他們不僅將面臨喪失簽證而無法工作,亦將面臨更大的再就業難度,因為很多國家要求公司首選歐盟國家的工作申請者;此外,購房亦將更困難,學費亦面臨上升,醫療和養老權利亦將喪失。例如出生在澳洲,現居法國的AlisonBunting就表示,得益於英國國籍,過去7年她一直在巴黎工作生活,但很快英國護照將不能帶來相關福利,而申請法國國籍的程序十分繁瑣。故而英、澳、紐、加四國免簽的議題再度浮出水面。一方面,脫歐陣營的約翰森(Boris Johnson)可能成為下一屆英國首相,而其一向支持英澳兩國免簽證安排。澳洲總理譚保(MalcolmTurnbull)亦宣布,澳洲將與新西蘭共同與英國就「脫歐」公投後商討新移民政策。澳洲國立大學的移民專家Glenn Withers教授評論稱,澳洲將一如既往歡迎英國移民,因在時局動蕩時,穩定的移民流入將促進澳洲經濟。 同路點評: 據聯合國數據顯示,有120萬英國出生者居住在其他歐盟國家。英國脫歐必將會這些人帶來負面影響,他們除了申請所在國國籍之外,無可避免地需要另覓他徑,而隸屬於英聯邦的澳、紐、加等國就成了不錯的選擇。對於一部分澳洲人和澳洲政客而言,英國脫歐不僅意味著澳洲人或許會有更多地機會去英國工作生活,更意味著可以吸引大量英語為母語、文化習俗極為相近的英國人移民澳洲,在促進澳洲經濟發展的同時,在一定程度上減緩非英語移民,自然是「舉雙手讚成」。故必須提醒的是,無論四國免簽是否會成為現實,澳洲都應當堅持多元文化核心政策不變。 維州現多起麻疹病例 維州於上周六再發現兩起麻疹病例,將該州今年的病例數量增加至了34起。維州衛生部門擔憂,因多起麻疹病例未被監測到,或引發該疾病的「大爆發」。維州代理首席衛生官羅曼(Finn Romanes)稱,最近發現的三起病例之間沒有直接聯繫,但該部門正對維州各城區進行檢查。羅曼提醒稱,尚未全面接種麻疹疫苗的人士在出現麻疹症狀時應及時前往就醫,同時,雖然維州94%的5歲以下兒童都已全面接種了麻疹疫苗,但其亦提醒所有為家長須留意孩子的接種是否過期。 同路點評: 澳洲的麻疹病源常來自海外,作為一種傳染性極強的疾病,麻疹的潛伏期可長達18天,症狀含發燒、喉嚨痠疼、紅眼、咳嗽以及紅疹等。鑒於紅疹的出現往往排在其它症狀之後,有時會與冬季流感弄混淆,故一旦出現上述早期症狀的人士須及時就醫確診,特別是冬季海外旅行歸來的人士。當然,維州衛生部亦需要加強有關監測,防範大規模疫情的爆發。 ...
中國製列車現裂紋 遭新加坡退貨 中國製列車品質惹爭議,「傳真社」報道稱,多個消息來源證實,有新加坡地鐵的國產列車重要結構組件及車身出現裂紋,須運回內地退貨更換。據報新加坡地鐵工程師發現其中二十六列列車須更換。涉事生產商「南車四方」更負責製造廣深港高鐵九列香港列車,以及香港鐵路(下稱:港鐵)九十三列市區線新列車。 「傳真社」報道指,新加坡地鐵C151A系列下三十五列由中國生產商「南車四方」製造的列車,由一一年五月至一四年投入服務,但被發現列車的重要結構組件及車身有裂紋;內地鐵路界消息人士指,國產C151A列車質素問題於一三年起愈趨惡化,包括用作懸掛設備箱和電線等車底裝置的次地板,以及位於轉向架和車身接口的搖枕功能位置等列車的結構組件,均發現有裂紋。內地消息人士在報道透露,「南車四方」生產的C151A列車,部分鋁合金車身被驗出含有雜質,很大可能是肇事原因。 新加坡地鐵須把列車運回原產地青島替換車身;據報,該三十五列新列車在一三年抵達新加坡後,工程師已發現當中二十六列列車的銜接車身與轉向架的位置出現裂痕,料於2023年完成更換。列車承建商是由日本「川崎重工」和「南車四方」聯營,但製造轉向架以外的車身、組裝列車及進行廠房測試則是由「南車四方」負責。 同路點評: 雖然中國製的列車近年無論在技術上或發展上,其進步可用神速來形容,但是有關中國製的列車出事的新聞仍不斷出現。近年,中國的確和很多國家簽署不同有關鐵路的協定,亦出售不少列車到不同的國家,但是很多時都出現退貨或取消合作協議的情況。在去年,內地鐵路安全問題亦非常嚴峻,共發生逾1,500宗列車故障事件,增幅達45%。中國鐵路總公司曾表示主要原因是製造質量未達標。但是問題的真正原因,是管理上的不善多於技術上的問題。事實上,中國的列車技術已經得到世界認同,但是仍存在著管理不規範、責任落實不到位,質量隱患隱瞞不報的問題。如中國不處理管理問題,再好的技術也是徒勞無功。 王維基宣佈 參選立法會 香港電視(港視)主席王維基表示,將會參選9月立法會選舉香港島選區,希望來屆立法會的70個議席中,有35席是反對行政長官梁振英連任特首,令到他「下馬」或者不連任,再重啟政改,換特首是個開始。至於希望誰擔任特首,王維基指坊間所說的曾鈺成、曾俊華和馬時亨等,都是可以考慮的人選。王維基在社交網站說,自5月公佈考慮參選後,跟很多人談論過,結論是他應該參選。這2個月來,他讀過很多關於政策的東西,亦寫了100頁政綱,他喜歡在這範疇思考更多,做更多事。他又指不可以放棄港視業務,因港視是上市公司,亦有很多支持者,如果他當選,他會安排好時間。 同路點評: 別名「魔童」的王維基,自從宣佈成立香港電視後,近幾年間成為香港無人不曉的知名人士。自他5月公佈考慮參選後,相信香港大部分市民都肯定,他一定會出戰立法會選舉。今次大家的焦點都落在他的「要梁振英下馬」言論上,但要注意的是,他政綱的教育和勞工就業範疇上,亦得不到很大支持和正面迴響。相信他首次參選,形勢不會樂觀。 台灣大學生 蛋洗教育部官員 台灣高教工會與部分學生於4日上午到台灣教育部前抗議,要求教育部廢止「專科以上學校強化學生兼任助理學習與勞動權益保障處理原則」。教育部高教司女專委王淑娟出面接受陳情,卻被台灣政治大學學生「蛋洗」,隨後學生們激動拿雞蛋丟進教育部,激進行為引起校友和網友批評。當日,台大、政大、師大、陽明等20多名大專校院學生到教育部門口高喊「反對假學習真勞動」,拿臭雞蛋砸向教育部招牌,一名政大女學生甚至突然拿起雞蛋在高教司專委頭上捏爆,蛋洗專委一身。此事引起爭議,政大校友、淡江大學全球政治經濟學系主任包正豪表示:「這真的太過份了!今日我以身為政大人為恥!」 同路點評: 今次的台灣大學生的抗爭行為,事件緣於台灣教育部於去年發佈《專科以上學校強化學生兼任助理學習與勞動權益保障處理原則》,將校園兼任助理分流為學習型和勞雇型,而工會認為這政策變相剝削助理獲得應有的勞工保障。雖然學生的動機是好,但是用如此激烈的抗爭手段,只會使焦點模糊,對達到目的卻是一點用處也沒有。 「朱諾號」成功飛木星入軌 美國太空總署的木星探測器「朱諾號」經過五年飛行後,成功進入木星軌道,20個月內將環繞這個太陽系最大行星37次,科學家期望藉研究木星演化,了解太陽系形成之謎。「朱諾號」飛行了近30億公里,於美國時間4日來到木星外圍,持續燃燒35分鐘,將速度減至每秒五百多米,配合木星的地心吸力進入預定軌道。「朱諾號」成功進入預定軌道後,訊號成功傳回地球。 「朱諾號」比起1989年升空的「伽利略號」更深入木星大氣層,最近只有4,100公里,將圍繞木星飛行20個月,近距離觀測拍攝木星雲層及大氣層中的水氣,由於木星較大機會保存太陽形成時的氣體和元素,有助探索太陽系形成的綫索,預計2018年2月完成任務後便脫離軌道,墜落大氣層焚毀。 為避開木星強烈輻射,「朱諾號」探測器有一層半吋厚的鈦金屬箱來保護電子零件,進入軌道後探測器需要翻轉面向太陽,令探測器逾1.8萬個太陽能電池充電,依靠太陽能運作。 ...
消防哀歌迷你倉大火 文:本刊編輯部 圖:維基百科 焚燒歷時超過4天,共108小時,過千度高溫的四級大火,無情地奪去兩名香港消防員的生命。全香港市民的心在這四天中,仿佛已和消防員連在一起,每一個消息都牽動了眾人情緒。在早早將被困人士都救走、餘下的工作只剩下把火撲滅的情況下,將火撲滅的代價是兩名消防員的生命。相信所有人的心中都不禁有一個疑問-- 這犧牲值得嗎?有人質疑指揮長官沒有部署及策略,有人又質疑有高層人員急功近利,罔顧前線生死。但幾可肯定的是,奪去人命的原因是因為舊大廈在缺乏防火設備和監管的情況下,仍被允許繼續經營迷你倉。這悲劇不是意外,而是人禍。 在6月21日中午,香港牛頭角道淘大工業村的時昌迷你倉突然起火冒煙,消防員接報到場。不過由於舊式工廈並無安裝灑水系統,加上通道狹窄,現場有多達200個擺放了貨物的上鎖貨倉,令火場非常高溫及充斥大量濃煙,增加救援難度。結果在第一天晚上的灌救期間,火場發生突變,高級消防隊長張耀升正於現場救火時與外界失去聯絡。當搜救人員救出他時,他已失去知覺,經醫院搶救後最終證實不治。 經一天的焚燒後,消防指揮決定用「防守式」救火方法,在外圍灑水降溫。但在6月23日,消防指揮突然改用「進攻式」方法,派消防員爆破每個倉門,從大廈內部將火撲滅。可惜在晚上時分,火場又發生突變,大批消防員需緊急疏散,其中37歲消防隊目許志傑不適昏迷,送往醫院後證實不治,成為大火中第2名殉職消防員。 大火最終在6月25日晚大致樸熄,整場大火焚燒108小時。 欠缺監管下的悲劇 社會各界對於犧牲了兩名消防員的悲痛,未能隨著迷你倉大火的息滅而撫平,對於香港政府疏於監管迷你倉的怒火,依然餘燼未熄。 這場大火特別難撲救,與迷你倉錯綜複雜的特殊結構和沒有加裝灑水系統,不無關係。在香港,在1974年前落成的工廈,可因承重或空間問題,無法安裝水缸而向消防處申請豁免加裝灑水系統。在正常邏輯下,一般人也會知道在沒有灑水系統的地方,是不適宜改成為迷你倉。在事後,有香港媒體訪問美國資深消防員,該美國資深消防員指出依香港迷你倉的建築設計,在當地根本不會被消防部門批准。那為甚麼這種不合國際規格的迷你倉又會在香港這國際大都會中出現? 這問題與香港政府的「活化工廈」政策密不可分,而今次奪去兩名消防員生命的大火,香港政府亦有著不可推卸的責任。2009年,時任行政長官曾蔭權提出「活化工廈」政策,允許過千幢舊工業大廈改建為其他用途。而在2010年,城市規劃委員會將「迷你倉」列作「非污染工業用途」,即代表如在工廈內經營迷你倉,不再需要向城規會申請改變規劃用途。 自此,迷你倉和「活化工廈」政策一拍即合,而香港政府就把迷你倉合理法地成為「活化工廈」的最佳工具,卻沒有為如雨後春筍般在舊式工廈出現的迷你倉設立相關法例或進行嚴格監管,一切全靠租用者自律。多年間,不是沒有香港人發現迷你倉存在安全問題,在去年才有立法會議員曾就迷你倉的規管向保安局提問,但保安局卻只簡單以書面回覆指香港既無規管迷你倉的特定法例、無規定設立地點,亦無迷你倉統計數字,就輕鬆把話題帶過。 簡單而言,在香港無須入則、無須申請牌照、亦不需要符合消防條例,就可以開業經營迷你倉。相對於倫敦、紐約和墨爾本等國際大都會,立法要求迷你倉必須安裝灑水系統、煙霧感應裝置、設立可以抵擋烈火數小時的防火牆、每年接受消防部門檢查等,香港的迷你倉就是在政府寬鬆規管及執法的氣氛下,在舊式工廈興盛起來,亦是今次大火的根源。 指揮失當罔顧生死? 迷你倉大火的另一焦點,就是消防指揮被指指揮不力,為求盡快撲滅火勢而不顧前線生死,要求前線消防員在無人被困的情況下,用「進攻式」的方法進入火場滅火,結果導致兩名消防殉職。及後更有人質疑消防指揮是受到更高層、甚至是政府高官的壓力。 事實上,在沒有人被困的情況下,是否有必要要前線進入火場滅火,很值得我們細思。在坊間和網上,很多言論指在西方國家,如果在沒有人被困的情況下,消防員們通常會用「防守式」方法,以控制火勢為主,絕不會無故再進入火場救火。因此很多人懷疑消防指揮層急功近利或受到一定程度的壓力。另外,亦有不少媒體指在消防內部傳出不滿指揮官亳無實戰經驗,只有紙上談兵的理論。 平心而論,以上種種質疑非無道理,但對在現場的消防指揮層來說,又是否有點苛刻?香港的環境和國外的環境不同,大廈與大廈之間緊密連接,如當時大火繼續燃燒,的確有可能會波及其他樓宇。而且在當時的環境下,要面對的突發事件和壓力絕不是我們這些坐在家中的一般人能感受得到。如消防指揮層在當時的環境下,在決策上出現誤判,亦是有可能發生的事情。當然在問責制下,如在專業報告上指出消防指揮層的決策有所失誤,他們絕對要為兩名消防員殉職而負上一定責任。但在此時此刻,我們這些「行外人」以「專家」口吻質疑「內行人」的做法,又將大部分責任加諸於他們身上,又是否合理呢? 維州鄉村消防局的抗爭...
英國「脫歐」經濟震動影響深遠 文:本刊編輯部 圖:新華社 英國「脫歐」公投計票結果24日揭曉,贊成「脫歐」者以微弱多數確定了國家未來的命運。首相卡梅倫隨後表示,離開歐盟不是他建議之路,他將辭去首相職務。英國「脫歐」引發了全球金融行業的大震動,也會對歐盟的未來產生重大影響。走就一個字,只能說一次——但走又談何容易。 微弱多數的「脫歐」 英國選舉委員會24日上午在曼徹斯特市政廳宣佈,多數投票者支持英國「脫歐」。具體計票結果為,「脫歐」支持率51.89%,「留歐」支持率48.11%。卡梅倫就此在唐寧街10號首相府前發表講話說,英國民眾已經作出了清晰的選擇,將會離開歐盟走另外一條道路。英國需要一個強大、有決心、堅定的領導人就脫離歐盟與歐盟進行談判。 按照歐盟《里斯本條約》規定,如果英國確認要脫離歐盟,代表其他27個歐盟成員國的歐洲理事會應在兩年內與英國就「脫歐」後的關係通過談判達成協定,並提交歐洲議會批准。 英國「脫歐」公投結果在歐洲引發的反響異常強烈,許多政要用「遺憾」「很意外」「壞消息」「不是一個好日子」等來表達他們的感受。德國總理默克爾認為,英國「脫歐」是歐洲一體化的挫折。但歐盟足夠強大,將做出正確的應對,會避免歐盟分裂加劇。法國總統奧朗德對英國「脫歐」表示極度遺憾,認為這個選擇使歐盟經受「嚴重考驗」。歐盟不能再像以前那樣行事,而是要全神貫注於安全、防務、經濟發展、民主治理等方面。意大利總理倫齊表示尊重英國民眾的選擇,但歐盟必須繼續前行,盡力確保公投結果不會引起整個歐洲的不穩定。 「港」「澳」受影響不可忽視 和澳洲華人切身相關的澳大利亞以及香港都曾經是英國殖民地,與英國關係密切,英國「脫歐」的舉動,不可能不對這兩處地方產生影響。聯邦總理譚保表示,對於英國脫離歐盟,澳大利亞應保持冷靜,儘管這一結果可能導致一段時期內全球市場的波動,不確定性增加,但澳大利亞人應對本國經濟有信心。英國是澳大利亞的第二大投資來源國,同時,澳大利亞對外第二大投資目的地也是英國,很多澳大利亞公司在英國有大量投資。由於文化、語言、法律的相近性,不少澳大利亞公司把英國作為進入歐盟市場的跳板。英國退出歐盟將會使很多澳大利亞公司不得不重新考慮在英國的投資。 香港特區政府財政司司長曾俊華26日在其網志上表示,對英國公投「脫歐」的結果感到意外,該結果令各地金融及外匯市場實時出現劇烈震蕩,香港作為國際金融及貿易中心須緊貼最新形勢,特區政府也會密切留意事態發展。曾俊華說,英國「脫歐」難免為世界政經格局帶來一陣波瀾,但全球經貿高速融合的大方向,暫不見逆轉的勢頭。香港作為國際金融和商貿中心,一直緊貼最新形勢。他表示,作為外向型的細小經濟體,香港要更加努力保持國際化的環境,繼續在各方面積極參與國際合作,吸引各地的資金、企業和人才來港,保持香港優勢。 全球經濟受衝擊但未引致地震 日本股市暴跌7.92%、德國股市重挫6.82%、法國股市下滑8.04%、英國股市跌3.15%、美國股市三大股指下跌均超3%,讓市場意外的英國公投「脫歐」選擇24日令全球股市重挫。而匯市方面,英鎊也應聲下跌,跌幅迅速超過10%,令人震驚。很多人擔心,「脫歐」引發的經濟震盪會進一步放大。 對此,美國財政部長雅各布·盧27日表示,英國「脫歐」公投給全球經濟帶來新風險,但目前來看不大可能誘發新一輪金融危機。盧當天接受美國消費者新聞與商業頻道採訪時說,不可否認英國「脫歐」將給美國經濟增長帶來新的「逆風」,但美國和歐洲、英國都可以渡過這個難關,而且在英國「脫歐」公投前後決策者已採取負責任的舉措,目前尚未看到引發金融危機的跡象。盧認為,英國「脫歐」不僅涉及英國與歐盟法律關係的改變,也關係到全球經濟增長前景。他敦促各國政府使用包括財政政策、貨幣政策和結構性改革在內的所有政策工具來促進經濟增長和維護金融穩定。 歐盟應通過「脫歐」認識自身危機 曾經攜手共進的英國和歐盟為何會走到這一步?歐盟今後向何處去?相關各方都在苦思冥想中。邁入新千年後,歐盟擴張加速,在2004年一下子接納了10個新成員,各成員國間在經濟、政治、宗教文化及價值觀方面更為多元化。然而,歐盟主觀上再努力,奈何客觀上其內部各國發展水準實在懸殊,導致歐盟在經濟和政治一體化操作上更難步調一致。...
「同性婚姻」與「安全學校」——大選前最後的堡壘戰 文本刊編輯部圖維基百科 7月2日的聯邦大選已經近在咫尺,關乎澳大利亞接下來走向的各項政策討論都已經趨向白熱化。上周,繼「三萬難民」之爭(見上期雜誌13頁專題報導)逐漸平息之後,有關安全學校聯盟(Safe School Coalition)的爭論又異軍突起,加之早前工黨領袖Bill Shorten曾承諾若工黨贏得2016聯邦選舉將在100天之內完成同性婚姻立法,令其與支持一夫一妻婚姻制度的基督教群體間矛盾愈發難以消解。大選即將來臨,我們又應當以何種角度客觀看待這些事實? LGBT的權益進程 安全學校聯盟與同性婚姻看似是風馬牛不相及的兩件事情,但實際上二者都與「LGBT」群體有著千絲萬縷的聯繫。LGBT是lesbians、gays、bisexuals和transgender四個單詞的縮寫,意指女同性戀者、男同性戀者、雙性戀者與跨性別者群體的統稱,但在某些場合下,這一概念會拓展開來,將intersex(雙性別者)、questioning(對其性別認同感到疑惑的人)等其他小群體也涵蓋在內。 對澳大利亞而言,直至上世紀90年代,同性戀群體才逐漸獲得了同性性行為合法、軍中公開服役等多項權益,且自2009年7月1日起,同性戀伴侶與異性戀配偶也享有同等權利,包括養老金、賦稅、社會安全、勞工補償、醫藥津貼等。2004年,澳大利亞重修《婚姻法》時將婚姻限定為一男一女的合法結合,但可看出社會的爭議一直在持續——2013年,澳大利亞首都特區通過婚姻平等法,令其成為紐西蘭之後大洋洲第二個同性婚姻合法化的地區,僅僅不到兩個月後,這一法律又重新被裁定無效。不過,一些出版物稱澳大利亞是世界上對同性戀最友好的國家之一;而近年由國會發佈的婚姻平等修正法案報告中一項民意調查顯示,大多數澳人支援同性婚姻。 再說回LGBT這個大群體。總體來講,儘管一直是極具爭議性的社會議題,但澳大利亞的LGBT權益自2000年代後期以來正在明顯提升,更多人也敢於在公開場合表明自己的立場、身份與訴求。這也正說明為何這個以往默默無聞的群體,似乎近年突然一蹴成為焦點話題。如今,論題的中心便是由工黨出資啟動的安全學校計劃,由於涉及LGBT議題,令其與同性婚姻一起,令以基督教人士為首的保守團體與LGBT權益宣導者的矛盾於大選前全面爆發。 依黨派「貼標籤」合理嗎? 澳洲各黨派內部對同性婚姻有不同看法。就現時最大兩黨對同性婚姻立法態度而言,工黨內部也有部分人持反對態度,而自由黨內大部分傾向反對,但普遍認為可以立法保障LGBT人士不受歧視,亦允許其議會成員進行良心投票。在這種情況下,簡單粗暴的以「貼標籤」的方式劃分人群不是簡單的做法。每名參選的議員基本都有自己專注的領域及政治訴求,即便同屬一個黨派,也未必會對一項政策持相同立場。況且,新的投票方式允許人們在投票時更為靈活,選擇自己所認同的候選人,而非根據黨派「一刀切」。實際上,這對民眾也是一項新的考驗——若想要令自己手中的權利發揮最大效用,則必須在投票前詳細瞭解候選人的具體立場與訴求再做決定。 而現時兩大黨派領袖對同性婚姻均持肯定態度,亦有不同程度的促進舉措。工黨承諾會在當選後100天內將婚姻平等法案遞交議會,而自由黨承諾若再次當選將舉行全民公投,而在2016年4月28日7hofm的廣播節目中,現任澳大利亞總理Malcolm Turnbull曾稱自己期待在公投後看到同性婚姻合法化的結果。「我會投贊成票,而且我期望投票的結果是積極的。」他說。事實上,就目前社會輿論趨勢來看,「LGBT權益」儼然是一種迎合多數人的政治正確,若舉行投票,同性婚姻合法化的機會確實較大,而對此議題持肯定態度也令各黨派在此次大選中更為討巧。 另外,「安全學校聯盟」也受到跨黨派及各州多個重要單位及機構支援,並非一些媒體所指是工黨的一意孤行;同時也非強制執行,目前在全國範圍內共有500多所學校自願參與。 「安全學校聯盟」擔憂從何而來? 先說2014年于全澳正式啟動的「安全學校聯盟」。根據國家教育部網頁介紹,它為學校員工提供一系列免費資源及支持,協助他們以知識、技能與實踐理念為基礎,為LGBTI學生、員工及家庭打造更安全且富包容性的學校環境,減少歧視,以及因恐懼同性戀或跨性別者而產生的學校欺淩行為。換言之,這個項目意在令學生從早年起便有機會站在對方的立場換位思考,因此理解LGBT群體的處境,而儘量消除後天對他們的恐懼與隔閡。 這是一個促進多數人對LGBT群體瞭解與包容的校園項目。可以說就LGBT這一話題而言,現今的學齡兒童正處在時代變革的分水嶺,任何嘗試都是新的。目前,美國、加拿大等國家也有類似專案,但並未有太多經驗可供參考,而這一專案本身也還在摸索完善之中,引起擔憂並不意外。...
以色列與土耳其達成關係正常化協定 2010年5月底,以軍武力攔截駛往巴勒斯坦加沙地帶的土耳其人道主義援助船「藍色瑪律馬拉」號,造成8名土耳其人和一名土耳其裔美國人喪生。土方要求以方就攔截行動道歉並賠償損失,但是遭到拒絕。土方隨後宣佈,把與以方的外交關係降至二秘規格並中止執行雙方一切軍事協議,土以關係陷入低谷。時隔6年,以色列和土耳其的代表26日在義大利首都羅馬舉行會談,達成關係正常化協定。27日,土耳其總理比納利•耶爾德勒姆宣佈達成協定,於次日簽署。 土耳其總統雷傑普•塔伊普•埃爾多安先前提出兩國關係正常化的三點前提條件:第一,以色列政府就攔截行動致死土耳其人道歉;第二,以色列政府對死者進行賠償;第三,以色列解除對加沙地帶的封鎖。2013年,經美國斡旋,以色列總理本雅明•內塔尼亞胡向土耳其道歉,時任總理的埃爾多安接受了道歉。 耶爾德勒姆27日說,根據協定,以色列同意向土耳其受害者賠償2000萬美元。此外,土耳其將向加沙提供人道主義援助和其他非軍事物資。他稱首批1萬多噸援助物資將於7月1日運往以色列阿什杜德港繼而運往加沙。一名土耳其官員稱,這項協定是土方的「外交勝利」,土方在攔截事件後採取了「有原則和堅定的立場」。不過,內塔尼亞胡同一天說,以色列仍然對加沙實施封鎖,這是以色列的「最高安全利益」。 同路點評: 這項關係正常化協定看似是一場爭端的終結,實則暗流湧動。雖然以色列國內有人持反對意見,稱向土方賠償是「國恥」,但此舉實際上是為以色列向土耳其出口天然氣鋪平道路,並將顯著影響以色列經濟、解決加沙能源和水短缺的問題,長期來看只賺不賠,想來內塔尼亞胡的決定也是出於此種考慮。 除此之外,雙方也都想在中東地區尋找新盟友。新華社評論稱,以方想限制其主要對手伊朗的地區影響力,土耳其則與伊朗在敘利亞問題上對立。看來,「敵人的敵人就是朋友」,更何況有利可圖。在這種情況下,雙方各退一步,做個面子上的朋友,何樂而不為。 網路時代,大選媒體管制「毫無意義」 一項定於本週三開始執行的媒體管制令被一名學者諷為網路時代「毫無意義」的舉動。根據澳大利亞廣播公司的報導,這項禁令源於1992年發佈的聯邦廣播服務法案,其中有條款專門對大選前出現在電視及廣播上的政治廣告做了限制。然而,它並未對現今鋪天蓋地的網路宣傳做出任何限制。 阿德萊德大學政治學教授Clem Macintyre表示,這項廣告禁令不過是活化石般的遺留問題。在網路出現之前,人們確實是從電視與廣播管道汲取資訊,但如今情況已經完全改變。「當初頒佈這項禁令的首要考慮,是為選民在大選迫近時有機會冷靜思考,而不是最終做出稀裡糊塗的決定。」 澳洲統計局資料顯示,目前超過770萬澳大利亞家庭都可以上網。Macintyre教授指出,考慮到如今媒體的傳播方式已經大幅改變,這項廣播法完全沒有跟上時代的步伐。除此之外,大選方式的改變也應當被納入考慮。「而且根據估計,可能有三分之一的選民已經提早在這項禁令來臨之前便已投出了自己的一票——『冷靜期』的概念完全不適用於這群人。」同時,他還對網路資訊的管制提出質問。「如今,人們從網路上獲取極多資訊,卻沒有人對這些資訊加以規範,那現存的媒體管制令究竟有什麼意義?」 綠黨參議員Sarah Hanson-Young同意Macintyre對這項規定過時的看法。而聯盟党議員Mathias Cormann則認為這項禁令由來已久,因此聯盟黨將繼續將其執行下去。 同路點評: 這又是一樁過時政策引起的烏龍。事實上隨著近年形勢變化,澳洲並不是第一次遇到這樣的困境。舉例來說此前墨爾本一向治安優良,但自今年起搶劫案件頻發,人們也開始對未能及時跟上變化步伐、有效打擊罪犯的員警系統加以詬病。不過,問題的出現正好給了政策制定者一個發展更新的契機。而作為民眾,我們要做的就是在督促政府做出改變的同時,也要通情達理,耐心等待社會經過必要的「過渡期」。然而平心而論,網路普及也有了不短的時間。雖然這不是什麼大事,但聯盟黨若真準備視而不見,由此體現出來的一番古板也很難讓民眾就此買帳。 墨爾本歷史學會博物館失火燒毀 墨爾本西北部阿辛頓歷史學會博物館失火,內部存放的古老記錄及珍貴照片被毀。這棟歷史保護建築樓齡125年,曾被用作法院大樓,約有50名消防員趕到現場救援。博物館爲2層高小樓,一樓大火正熊熊燃燒。消防員在1個小時內控制住了火勢。火災導致大量烟霧冒出,相關部門提醒民眾遠離該區域。阿辛頓歷史學會主席查默爾(Bob Chalmers)稱火災摧毀了一切。大樓裏存放著所有的記錄及照片,且學會近期一直在努力進行恢復建築原貌工作,現在全都毀了,這實在讓人心碎。 同路點評:...
北京每年沉降11厘米 近日一份刊登於科學期刊《國土資源遙感》(Remote Sensing for Land & Resources)的衛星影像研究報告發現,在2003年至2010年間,北京土地總共下沉了0.79米。 根據英國《衛報》報導,為了監察北京地面的沉降程度,7名研究人員組成研究團隊,以衛星技術干涉合成孔徑雷達(Interferometric synthetic aperture radar,InSAR)製作北京地形圖。這項技術可以根據衛星接收到的回波,繪製大範圍的地表圖,有助監控自然災害如地震或火山。研究團隊使用2003年至2010年間以該技術繪製的地形圖來對比北京土地的沉降程度,發現在該段時期,北京土地總共下沉了0.79米。 土地沉降的原因,就是因為過量抽取地下水。中國首都北京是全球第五大水資源緊缺的城市。報告指,自1935年起,該市就因為過量抽取地下水而開始沉降,而沉降的速率正一直加快。北京各區的下沉速率不一,但沉降程度以東部的朝陽區最為嚴重,平均一年下沉大約10厘米。北京東部有較多工廠,需要使用大量地下水,因此沉降較其他地區嚴重。朝陽區雖然不是工廠區,但因為當地自1990年來就新建了大量摩天大樓和環狀公路,因此令土地沉降更加嚴重 報道又指,不斷鑽井及地下水位下降令底層土壤收縮,好像乾涸的海綿。去年內地啟動南水北調水利工程,解決北京水危機,有專家分析工程能否補注水層,減慢北京下沉仍言之尚早。 同路點評: 北京過量抽取地下水引致土地沉降已非一朝一夕的問題。而土地沉降的問題,正威脅北京2000萬人的安全,更有可能影響樓宇和公共建設的安全如火車運行等。事實上,下沉問題非中國特有的,世界上其他城市亦正經歷因過度抽取地下水資源而下沉,如墨西哥城每年正在下沉多達28厘米、雅加達亦以相似的速度下沉。這些城市面臨的前境只會越來越嚴重,因他們都是各國的首都或主要城市,每年吸引著數以百萬計的人從其他城市到來定居或工作。在不斷的發展下只能抽取更多的地下水資源,最終加快下沉速度。或許,這些地方和國家的政府要考慮更嚴格的人口分佈政策,或考慮雙都制或多都制等,讓其他城市分擔發展責任。 國泰全面禁運魚翅 香港國泰航空(下稱:國泰)2012年宣布禁運「非可持續發展魚翅」,曾被環保團體批評利用「可持續發展」作擋箭牌,繼續接受空運訂購魚翅。國泰近日終於表示,將禁止所有航班運輸魚翅。這對於擔心瀕臨物種鯊魚遭到獵殺的生態保育者,可說是一大勝利。 動物權益保護者多年來積極推動航空公司禁止載運魚翅。泰國航空以及菲律賓航空等航空公司,近年都已表明下令禁止載運魚翅。國泰表示,根據評估鯊魚產品可持續來源性的程序,在過去12個月,合共拒絕15項託運鯊魚相關製品的要求,但明白社會期望以負責任及可持續方式採購海洋產品,故即時起實施鯊魚魚翅禁運。國泰航空亦證實,禁令將同時適用於貨運及客運航班。 同路點評: 在亞洲多國的飲食文化中,經常將魚翅視作為最頂尖的佳餚,而且經常在昂貴的中式盛宴中出現,香港更是全球數一數二的魚翅市場。事實上,全球多家航空公司、甚至速遞公司都早已表明不會運送魚翅,相對而言,國泰近日才宣佈全面禁運是有點過遲。但無論如何,作為亞太區航空公司的「龍頭」,國泰宣佈全面禁運亦是好事一則。 ...