6月7日,中國海關總署公佈的數據顯示,以美元計,5月單月中國出口2835億美元,同比下降7.5%;進口2176.9億美元,同比下降4.5%。進出口總額為5011.9億美元,同比下降6.2%。 相比於此前幾個月,5月份數據有些難看。去年10月開始,中國出口量連續走低,在經歷疫情放開、春節之後,出口開始猛增,3月出口同比增長14.8%,4月出口同比增長8.5%,而5月則突然降至-7.5%。 中國一家信用評級機構「東方金誠」發佈的報告認為,3月出口高增主要由於集中出運,4月由於去年疫情高峰帶來的低基數效應,5月份上述短期因素消退,再加上海外需求下滑的影響顯現,另一個旁證是4月和5月製造業PMI(採購經理指數)中的新出口訂單指數持續處於收縮區間。 換言之,3月出口放量是由於此前幾個月積壓的訂單,在春節後集中交付;4月出口同比較高,是因為去年4月上海封城,導致去年4月出口量異常低,致使今年4月的漲幅顯得非常高。而5月數據難看,也有一定「高基數效應」的影響。 同路點評: 如果從中國出口的目的地來看,中國的主要貿易夥伴的份額正在悄然發生改變——日本、美國等常年佔據主要位置的出口目的地,份額正在下降;俄羅斯、東盟的佔比在快速上升。對東盟貿易增長主要因為,去年初「區域全面經濟夥伴關係協議」(RCEP)生效後,對中國與東盟貿易關係促進作用明顯。對俄羅斯貿易增長則因為,去年2月俄烏戰爭爆發後,歐美對俄羅斯的經濟制裁逐漸加碼。過去12-18個月,全球貨幣政策的急劇緊縮,美聯儲加息的目的是遏制通貨膨脹,但連續加息後還要保持在高位,使企業和個人借貸成本變高,壓抑了全球主要市場的需求。
‘Diary of a madman’ as a prophecy
國泰航空歧視事件, 成為華人討論的焦點, 可惜的是, 問題錯了。
5月21日,從中國內地成都天府國際機場飛往香港特別行政區香港國際機場的國泰航空CX987航班上,空中乘務員對多名乘客進行語言歧視,引發一系列風波。
俄羅斯的侵略戰爭不僅對烏克蘭帶來了災難,而且給整個西方陣營帶來了戰後前所未有的危機感。
三位知情人士表示,預計特斯拉(Tesla)首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)將於本周訪問中國,這將是他三年來首次訪華。 其中兩位消息人士稱,預計馬斯克將會見中國高級官員,並參觀特斯拉的上海工廠。 目前還不清楚馬斯克具體將會見誰,以及他們將討論什麼。 路透社3月份報導稱,馬斯克計劃訪問中國,並尋求最早在4月份與中國新任總理李強會面。 中國是特斯拉僅次於美國的第二大市場,它在上海的「超級工廠」是其最大的生產中心。 2021年,特斯拉全球交付量的一半來自這個工廠。 馬斯克曾於三年前的2020年初訪問上海,在特斯拉上海工廠的一次活動中在舞台上跳舞,當時引起網民熱議。 特斯拉上海工廠的年產量為45萬輛,該公司4月份曾表示,將在上海建立一家工廠,生產大容量儲能產品,但目前還沒有進一步消息。 中國正面臨汽車行業產能過剩問題,對批准新項目上馬持謹慎態度。中國有100多家汽車企業。 去年,馬斯克在接受英國《金融時報》專訪時提議將台灣變為中國的特別行政區。 他還在中國主辦的「互聯網大會」上發言並承諾「特斯拉將在中國大陸收集的所有數據儲存在中國境內」。 馬斯克入主推特也引發中國異見者的擔憂。他們擔心馬斯克會幫助北京審查推特上的批評聲,甚至將中國異見者的私人數據交給北京。 同路點評: 馬斯克與北京的關係一直受到關注,他也多次選擇跟北京站在一起。曾有報導表示他尋求與中國國務院總理李強的會面,他也曾經對美國CNBC電視台表示美國和中國之間的緊張關係”應該是每個人都該關心的問題”。中國也一直很支持馬斯克,在中國的法律法規還不允許外國公司獨資經營汽車企業的情況下,北京就為身為電動汽車巨頭特斯拉CEO的馬斯克開先例。作為投資者,馬斯克不僅在對特斯拉的經營方面要聽從中國當局的安排,在其他方面似乎也不敢惹惱北京。北京要求他保證不將星鏈引入中國,因為星鏈能繞過防火牆,自由接入網絡。因此這一次若馬斯克訪問中國成行, 全世界都在期望, 中國在面對美國科技制裁下, 會否有任何突破?
西澳州長馬克·麥高文(Mark McGowan)29日下午宣佈重磅消息,他將於本週末退出政壇。 麥高文宣佈辭職的新聞發佈會僅提前45分鐘通知記者。麥高文表示,他將在本週末卸任西澳州州長和羅金漢姆(Rockingham) 選區議員這兩個職務。 「事實是我很累,非常累。事實上,我已經筋疲力盡了,」他說。 西澳州工黨在麥高文先生的領導下,於2017年高票獲得執政,以壓倒性優勢戰勝了由長期擔任州長的科林·巴內特(Colin Barnett)領導的自由黨。 副州長羅傑·庫克(Roger Cook)在沒有黨內其他挑戰者下,接替麥高文擔任州長一職。 「在這段時間裡,能夠為我所在社區的人民服務,我感到這是一種榮譽和特權,」麥高文說道。 「這遠遠超出了我對我職業生涯能夠達到[高度]的任何想像。」 在新聞發佈會上,麥高文先生身後站立著他的內閣成員,他說政治生活的「無情」壓力已經讓他疲憊不堪。 他說:「我喜歡挑戰:解決問題、做出決定、取得成果、幫助人們。」 「這也伴隨著巨大的責任,每天都在全身心投入其中。再加上疫情的那些年,這讓我筋疲力盡。 「我並不是天生喜歡面對對抗的人。但是,每天我都不得不以某種方式參與爭論、辯論和對抗。我有點厭倦了。 「這就是政治生活。如果你不想這樣做,就不要從政。」 同路點評: 這位前海軍律師在疫情期間領導西澳度過了艱難時期,在2017年和2021年帶領工黨取得了壓倒性的選舉勝利,且在2021年為他的政黨贏得了該州歷史上最大的議會多數席位。他之前曾堅稱會完成他的第二個州長任期,然後再考慮自己的未來。在疫情期間,他的個人支持率達到了91%的新高,儘管這種支持率後來有所下降。在中澳雙邊關係出現緩和跡象的背景下,澳大利亞各州州長紛紛訪問中國。麥高文也於4月開啟了他的5天訪華行程,他曾表示澳中之間建立良好關係可以讓雙方民眾在經濟、文化以及安全等多方面受益。也正因如此,他認為澳中關係已經改善很多。他突然決定辭職, 令人也聯想到誓言會完成今屆任期的維州州長安德魯斯, 會否也和阿德恩及麥高文一樣, 在新冠壓力下, 選擇中途交棒呢?
根據最新的 Guardian Essential 民意調查,大多數選民支持採取嚴厲措施解決住房危機,包括凍結租金、限制移民和使用養老金購買住房。 30日公佈的對 1,138 人的民意調查發現,綠黨和聯盟黨的一系列標誌性政策得到支持,表明如果人們認為阿爾巴尼亞政府沒有採取足夠措施來應對不斷上漲的租金和房價,它就會面臨風險。 一半或更多的受訪者表示住房制度對租房者(63%)、未來幾代澳大利亞人(58%)和「整個澳大利亞」(50%)不利。 恰好一半 (50%) 支持限制個人可以擁有的投資房產數量,約四分之一 (23%) 反對。 同路點評: 最近租金上漲的非常嚴重,甚至已經超過了疫情前。但是需要注意的是,租金的上漲其實符合市場原則,因為嚴重的通貨膨脹造成了所有物價的上漲,包括建房原料的價格上漲,也包括人工費用的上漲。另外,通貨膨脹導致了澳聯儲不斷地升息,這也是房租上漲的一大原因,因為房東還款壓力也在激增。所以,想要限制租金上漲,必定要在以上方面下文章。
墨爾本西北部地區Sunbury 28日晚接近午夜時發生了3.8級地震,整個地區都有震感,但沒有人員傷亡或財產損失報告。 墨爾本市居民報告說,週日晚上11點41分左右,建築物開始搖晃。 Sunbury距離墨爾本中央商務區(CBD)西北40公里,墨爾本人普遍感受到震感。 到凌晨1:30左右,Sunbury的兩萬多人向澳大利亞聯邦地質調查局(Geoscience Australia)報告了地震發生的消息。 這次地震震源深度為三公里,只持續了幾秒鐘。震感地區最北邊到達本迪戈(Bendigo),最南邊則到達塔州首府霍巴特(Hobart)。 同路點評: 3.8級地震的規模,一般來說,許多人在室內肯定能感覺到。雖然這是比較強烈的震動,但一般來說地震要到4.5級左右才會造成破壞。這可能是墨爾本大都會100多年來最大的一次地震,上一次發生4級以上地震是在1902年。維州在2021年發生過一次地震,墨爾本有震感,但是震央並不在墨爾本大都會地區內。墨爾本引以為傲的沒有地震現在變得很頻繁。
深陷洩密醜聞的著名會計師事務所普華永道(PwC)已經指示其九名合夥人立即休假,等待內部調查結果。 本月該事務所已經對前高管涉嫌使用澳大利亞聯邦國庫部的機密信息為該公司的客戶謀取利益一事啟動了一項獨立審查,由澳大利亞電信公司Telstra和Optus的前首席執行官齊格·斯威特科夫斯基(Ziggy Switkowski)負責,他將在9月份提交報告和建議。 澳大利亞聯邦警察局(Australian Federal Police ,AFP)也對此事展開刑事調查。 但是,聯邦警察局的調查引發存在利益衝突之嫌,因為聯邦警察局也是普華永道的客戶。 同路點評: 參議院文件顯示,普華永道絕對是AFP的首選諮詢公司,自2021年以來,普華永道已經獲得聯邦警察局價值超過2000萬澳元的合約,相比之下,其餘所謂「七大」諮詢公司加起來同期只獲得聯邦警察局3000萬澳元的合同,包括澳大利亞聯邦警察局、澳大利亞國防和服務局(Defence and Services Australia)在內的大型政府機構已開始依賴普華永道這樣的諮詢公司來履行其重要職責。