本月早些時候,中國公安部宣佈了針對境外詐騙活動的最新突擊行動。 中國公共安全部的聲明稱,中國警方於9月3日與當地執法部門展開聯合打擊行動,「一舉打掉」緬甸北部邊境的網路詐騙集團。 據報道,他們搗毀了11個詐騙團夥,逮捕了269名犯罪嫌疑人,這些人通過冒充電商客服人員等方式進行金融投資和其他詐騙,至少獲利1.2億元人民幣(約合2500萬澳元) 。 這份聲明說:「現場繳獲了大量犯罪工具,包括電腦、手機、手機卡、銀行卡和詐騙腳本。」 同路點評: 根據澳洲競爭與消費者委員會(ACCC)的《瞄準詐騙》報告,2022 年澳洲人因詐騙損失超過31億澳元,比2021年增加了80%,而且自那以後,這一問題愈演愈烈。 儘管中國等國正在加強打擊網路詐騙的力度,並得到了緬甸等鄰國的支持,但這並不意味著針對澳洲人的詐騙會很快停止,但包括中國在內的各國之間加強合作 對於戰略解決方案至關重要。
在直播帶貨的過程中,李佳琦銷售的產品是中國彩妝品牌「花西子」推出的眉筆。 這款商品的官方售價為88元,而在號稱能提供「全網最低價」的李佳琦直播間中,售價降到了79元一支,並附兩根替換裝。 有些網友在留言中認為這個價格很划算,但也有人評論認為「1克376元,跟金子也差不多了」。 引起李佳琦憤怒回應的是一名網友質疑產品「越來越貴」的評論。 隨後,李佳琦發表了這段評論。 「這麼多年了工資漲沒漲?有沒有認真工作?」他說,「找找自己的原因。」 同路點評: 李佳琦是近年來中國直播產業中的一匹黑馬。 他破天荒地超越了一眾女性口紅銷售員,透過直播擄獲了數千萬中國女性消費者的心。 李佳琦無疑刺痛了中國低迷的經濟大環境下囊中羞澀的年輕人。 在青年失業率飆升並且就業環境艱難的當下,李佳琦的言論無異於在年輕人的「傷口上撒鹽」。 中國6月青年失業率達21.3%,創下歷史新高,之後宣佈暫停公佈數據。
中國電子巨擘華為8月底無預警「低調」發售新5G智慧型手機Mate 60 Pro ,在全球半導體高科技界引發高度關注。 目前各國科技公私單位,都在華為沒有正式宣佈手機零件細節前「拆機解謎」。 多數結果發現,華為新機除了使用了中國半導體龍頭中芯科技研發的麒麟9000S七納米晶片(晶片)之外,許多測試結果也顯示Mate 60 Pro運作速度可以與最新款的iPhone 5G手機一樣快。 該機被認為是迄今為止中國本土技術生產的最先進版本。 許多中國網友及若干官媒認為,這款手機從配載的高科技7納米晶片,到成為首款能與高軌衛星通訊的手機,是華為能夠突圍美國一系列制裁的證明,更像徵著中國 半導體「創新自主」的未來指日可待。 一些分析指,過去因受制裁而備受打擊的華為「起死回生」,為當下不安的中國經濟,注射了一劑愛國主義的強心針。 美國白宮國家安全顧問蘇利文在記者會上回應說,在獲得有關華為新手機技術的組成資料前,不會對特定晶片和問題發表評論。 同路點評: 華為此次與中芯國際合作生產的七納米晶片,距離其他世界前沿芯片設計及代工的對手仍有一段距離。 華為此在美國商務部長雷蒙多拜訪北京的時機點上推出新機,政治訊號濃厚,預計美國將對中國半導體祭出更強烈的製裁,並擴大審查與中國半導體及有關產業鏈。 但事實也證明美國很難全面圍剿中國的晶片。 無論如何,華為此推出新機表明了中國在半導體行業上正全面性地加倍努力,以確保自己的國產芯片在設計和製造能力上朝著自主創新的方向前進。 有關衛星網路(目前為止都還要有額外接收器才能使用,但華為在手機中直接內建接收器是智慧型手機的一大突破。
歐盟高級官員宣佈將對中國電動車補貼展開調查,此舉凸顯了歐洲與中國日益激烈的工業和地緣政治競爭。 這項調查可能會導致貿易限制措施,例如對中國汽車徵收進口關稅。 中國汽車製造商已在全球電動車產業中佔據主導地位,並將歐洲視為一個重要的潛在市場。 歐洲汽車製造商正在競相擴大自身電動車生產,它們對面臨來自中國的不公平競爭表示擔心,中國的電動車得到政府的補貼,所以售價較低。 「歐洲對競爭敞開大門,但反對逐底競爭,」歐盟委員會主席烏蘇拉馮德萊恩在法國史特拉斯堡發表演說時說。 「我們必須在不公平競爭面前保護自己。」 她在發表為未來一年奠定基調的歐盟年度情況咨文演講時宣佈了這項調查。 歐盟將電動車產業視為「清潔經濟的關鍵產業,對歐洲來說有巨大潛力」,馮德萊恩表示。 「但現在全球市場上充斥著廉價的中國電動車,這些汽車的價格透過國家的巨額補貼被人為地壓低。」 同路點評: 這樣的審查可能會為歐洲對中國汽車徵收額外關稅開闢道路,因為歐洲認為這些中國汽車以不合理的低價出售,以壓垮歐洲競爭對手。 更廣泛地說,它標誌著歐洲從世界上最大的自由貿易集團向全球化時代建立貿易防禦的過渡又邁出了一步。 德國汽車製造商已在全球最大的汽車市場中國投入了巨額資金,在電動車問題上與中國打貿易戰可能會讓它們得不償失。 中國政府曾把大量資金投在太陽能技術上,導致產品價格暴跌,迫使歐洲和美國的數十家公司破產。 歐盟擔心同樣的事情發生在歐盟賴以生存的汽車身上。 然而,事實確實歐洲的車企並沒有好的產品產出,倒是中國的電動車已經很成熟。
美國總統拜登(Joe Biden)在與越南簽署歷史性的新協議後,否認美國是在試圖遏制中國的國際影響力。 距離越戰最後一名美軍士兵離開越南已經過去50多年,拜登此時前往河內簽署了這項協議,使曾經敵對的兩國關係變得前所未有地緊密。 與越南建立全面戰略夥伴關係,是美國對兩國關係的重大升級,這是華盛頓在過去兩年不懈努力加強與越南關係以來的高峰成果。 美國將越南視為抗衡中國在亞洲影響力的關鍵。 而且這一點都不簡單。 越南此番與華盛頓建立的夥伴關係是其最高層級的一種外交紐帶,而越南又是中國最古老、最堅定的朋友之一。 在河內,拜登對記者表示,美國的行動不是要遏止或孤立中國,而是依據國際規則維持穩定。 「我認為我們是在冷戰思維之下想得太多了。這不是那麼回事,而是為了促進經濟成長和穩定。」 「我希望看到中國在經濟上取得成功,但我希望看到他們是按規矩地取得成功。」 這種關係增進的跡像先前已激怒北京。 同路點評: 越南有年輕且教育程度高的勞動力。 它也培養了一種創業精神,使其對美國投資者非常具有吸引力——特別是那些希望將生產基地從中國遷出的投資者。 戴爾(Dell)、谷歌(Google)、微軟(Microsoft)和蘋果(Apple)等巨頭公司近年來都將部分供應鏈轉移到了越南。 而隨著河內試圖脫離對莫斯科的依賴之際,美國也將其視為一個有前景的武器和軍事裝備市場。 華盛頓也積極幫助越南成為全球半導體供應鏈的重要一環,因為美國試圖限制中國取得先進技術。 然而,越南可能並不把自己和美國的新夥伴關係看成是非此即彼的站隊。 隨著北京的經濟放緩,河內與華盛頓靠攏的關係只不過是出於務實考量。
Encourage first generation immigrants to join politics
《發自肺腑的烏魯魯宣言》
上周外媒就披露中國國家主席習近平可能不會出席 G20 印度峰會,這將是他掌權以來首度未參加 G20 峰會。
香港粵語保育組織「港語學」於上月28日公告,港府要求下架其2020年徵文比賽中一篇涉嫌違反《香港國安法》的參賽小說,隨即該組織決定解散停運。
一位美國官員透露,朝鮮領導人金正恩計劃本月前往俄羅斯,與普京總統會晤。 據該官員表示,兩位領導人將討論朝鮮是否有可能向莫斯科提供武器,以支持其在烏克蘭的戰爭。 計劃會晤的具體地點目前尚不清楚。 美國其他媒體也報導了此事,而朝鮮和俄羅斯均未即時就這一消息置評。 有消息源向《紐約時報》表示,金正恩此行最有可能是乘坐裝甲列車出行。 此次可能的會晤之前,白宮指兩國之間的武器談判正「積極進展」中。 美國國家安全委員會發言人約翰·柯比(John Kirby)稱,俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古在最近一次訪問朝鮮期間曾試圖「說服平壤出售火砲彈藥」給俄羅斯。 該次會面中所展示的武器包括被認為是該國首款使用固體推進劑的火星系列洲際彈道導彈。這是自新冠疫情全球大流行以來,金正恩首次向外國客人打開國門。 柯比表示,普京和金正恩之後曾互通信件,「承諾要增加雙邊合作」。 「我們敦促朝鮮停止與俄羅斯的軍事談判,並遵守朝鮮曾許下的不向俄羅斯提供或銷售武器的公開承諾,」柯比說。 他警告,如果朝鮮確實向俄羅斯提供武器,美國將採取行動,包括實施制裁。 華盛頓和首爾都對朝鮮會從這樣的協議當中獲得什麼表示擔憂,這可能導致朝俄兩國加強在亞洲的軍事合作。 同路點評: 俄羅斯、中國和朝鮮存在進行聯合海軍演習的可能性,與美國、韓國和日本進行的演習相似,即便今天這種聯合演戲的可能性還不大。而俄羅斯可能在未來朝鮮最需要的時候,向朝鮮提供武器,雖然朝鮮目前還沒有需要武器的可能性,俄羅斯自己也正面臨著俄烏戰爭。然而真正需要擔憂的是,金正恩可能會請求普京向他提供先進的武器技術或者知識,以幫助他在核武器計劃方面取得突破。就目前而言,俄羅斯需要武器,而備受制裁的朝鮮則需要金錢和糧食。另外,金正恩對於個人安全是偏執多疑的,他竭盡所能保密自己的行踪,這也讓俄朝見面存在取消的可能。