中國電動汽車製造商現在頗受歡迎。 長期以來,電力驅動汽車幾乎成了美國汽車製造商特斯拉的同義詞,特斯拉無疑是該產業發展初期的領導者。 但中國的汽車廠商比亞迪一直在縮小這方面的差距。有預測表明,今年比亞迪可能會在純電池驅動電動車的年銷量上超過特斯拉。 這種情況對澳洲造成了影響。對綠色環保汽車來說,澳洲正成為一個發展強勁的市場。 年初至今,澳洲純電車的新車銷量成長了16.5%。同期,油電混動車和插電式混動車(指同時使用電池與傳統燃油的汽車)的表現更為強勁,銷量成長了114.6%。 在澳洲目前銷售的30多個電動車品牌中,比亞迪的幾款車型很受歡迎。今年一月,比亞迪電動車在澳洲的月銷量首次超過特斯拉,達到1,310輛,特斯拉的銷量則為1,107輛。 比亞迪並不是唯一在澳洲出現的中國主要汽車品牌,包括小鵬(XPeng)、極氪(Zeekr)和埃安(Aion)在內的許多其他中國品牌很快也會進入澳洲電車市場。 同路點評: 隨著新型且更實惠的電動車繼續湧入澳洲轎車市場,本地消費者會成為贏家嗎?電動車,特別是特斯拉的產品,長期以來都必須努力消除那些產品定價過高的看法。但作為相對較晚進入市場的品牌,這些電動車品牌需要一些時間在澳洲建立品質、實用性以及價值方面的聲譽。儘管能買到的電動車品牌和車型越來越多,但在澳洲全面採用電動車仍有若干障礙。澳洲仍缺乏足夠的電動車基礎設施,例如充電設施,而澳洲的土地廣闊凸顯出這個問題。澳洲也面臨電動車技術人員嚴重短缺的問題。電動車和混動車的日益普及可能是實現我們碳排放淨零目標的重要一步。
我雖然在香港大學就讀及任教, 也一直認識在墨爾本的香港大學校友會的師兄師姐們, 但卻很少參與他們的活動。最近我卻改變了, 主動參與各種活動。我的師兄姐們大多是七、八十年代移民墨爾本的專業人仕, 大多和我一樣都懷念著在香港大學求學的美好時光, 更想在身處的社會出一分力, 作出貢獻。 最近這數年, 大批港人移民澳洲, 其中不乏也曾在港大肆業, 而我最近通過Whatsapp群組也接觸了一些。與他們相處, 勾起了對30多年前香港因為六四事件掀起移民潮, 我們同輩年青一群初來到澳洲經歷的回憶。是這群最近來墨爾本的朋友, 令我想到若我們這些老移民, 能開放走在他們中間, 與他們同行, 這些從我們老家來的新朋友, 相信可以走得比我們更快更遠更穩。 這群新移民, 成長於香港已成為國際大都會, 視野比我們闊, 而且帶著熱切要在澳洲這一個社會建立新生活的決心, 都是很主動結集各種力量和經驗, 走進這一個社會。他們欠缺的只是對本地社會、文化及制度的認識, 並且未必有很多本地關係及機會, 相信只要他們能與早來一點的移民建立聯絡及關係,...
近日,澳大利亞反對黨領袖彼得·達頓(Peter Dutton)宣佈其更為明朗的核能建設計劃後,引發熱議。
工黨參議員佩曼(Fatima Payman)一系列支持巴勒斯坦的挑釁行為,被總理無限期暫停工黨黨團成員資格。 佩曼議員證實,她在與阿爾巴尼斯在總理官邸對話後被停職。不過,政府並沒有排除佩曼參議員回歸的可能性。這位西澳參議員本週稍早, 越過參議院工黨立場, 投票支持綠黨承認巴勒斯坦國的動議。她在周日稱,如果需要,她會再次這樣做,但表示她無意退出工黨。在以色列和哈馬斯之間的戰爭持續期間,佩曼議員在公開場合支持巴勒斯坦人民已有數月。據當地官員稱,巴勒斯坦人的死亡人數已超過4萬人。 政府發言人表示,佩曼議員透過自己的行動和聲明,將自己置於參與聯邦議會工黨黨團特權之外。發言人說:「如果佩曼議員決定尊重黨團和她的工黨同事,她可以回歸,但在此之前,佩曼議員被暫停參與聯邦議會工黨黨團會議和程序的權利。」工黨規則不允許成員投票反對黨團立場,這是自1988年以來首次有工黨政治人物在工黨執政期間越過黨團立場投票。 工黨議員和參議員一致支持總理阿爾巴尼斯的決定,阿爾巴尼斯表示,他之所以能擔任總理,只是因為「他的名字旁邊有工黨的字樣」。 工黨高級部長比爾·肖頓反駁了參議員佩曼關於她被逐出工黨的說法,稱她的同事只是「給她空間」。 「我從未想過工黨會採取任何行動來與她接觸。我不認為她受到了恐嚇或驅逐。」 同路點評: 外交部長黃英賢曾說,「在工黨轉變立場支持同性婚姻之前,她不得不投票反對同性婚姻。」這也應對了工黨不允許成員投票反對黨團立場的規則,正所謂「大局為重」。 黨團的團結是作為工黨成員的核心義務,也是黨員在議會中為澳洲人民服務的巨大特權,顯然這將是黨團的首要任務。以此出發,也能理解工黨內部對於佩曼的行動的反應。然而,四萬巴勒斯坦人被屠殺,巴勒斯坦人有沒有10年的時間像黨團支持同性婚姻合法化那樣等待呢?從佩曼的個人角度,她顯然沒有錯,只是當個人和集體的方向出現極大分歧的時候,我們每一個人又該如何應對呢?其實工黨也是支持聯合國建立以色列及巴革勒斯坦國的決議, 只是考慮到其它因素而不願意在今天就承認巴勒斯坦國。把承認巴勒斯坦國等同於支持巴勒斯坦人的二分法思考, 正是佩曼確實要考慮的問題。若她堅信兩者是同一件事, 她也是該考慮是否應該繼續代表工黨, 留在參議院。
法國6月30日舉行國會選舉第一輪投票,極右翼政黨「國民聯盟」(National Rally-RN)領先,取得法國議會的主導地位,若最終成為國會多數, 將可望組成該國首個極右翼政府,顛覆現有政治秩序。 極右翼陣營領袖、國民聯盟(RN)的馬琳·勒龐(Marine Le Pen)表示,「馬克龍集團幾乎全軍覆沒」。該黨領袖喬丹·巴爾德拉(Jordan Bardella)也說:「如果法國人把選票投給我們,我的目標是成為全體法國人民的總理。」 法國總統馬克龍(Emmanuel Macron)則呼籲選民在下週日(7月7日)的第二輪投票中反對極右派。 投票後的民調顯示,領先的國民聯盟(RN)贏得33.1%的選票,排第二的是新成立的左翼聯盟「新人民陣線」(New Popular Front , NFP),得票率為28%;馬克龍領導的中間派聯盟落後,得票率為20.76%。 這是極右派首次贏得法國國會選舉的第一輪選舉。根據目前對下週日第二輪決選的席次預測,該黨可能將獲得260到310個議席,能否成為絕對多數仍是未知數。 如果沒有絕對多數,法國將出現懸峙議會,國民議會將無法推動其移民、減稅以及治安計劃。 在6月初舉行的歐洲議會選舉,馬克龍所在的復興黨得票率遠低於極右派的國民聯盟(RN),馬克龍隨即宣佈解散國民議會,將原訂2027年舉行的新國會選舉提前至6月,形容這是「最負責任的解決方案」。 同路點評: 馬克龍在做的是一場政治豪賭。過去,面對極右翼勢力即將掌權,傳統的右翼和左翼政黨曾達成協議,在決選中淘汰候選人,以避免選票分散。如今,雖然馬克龍喊出了反對極右翼,但是,被稱為「共和黨陣線」的戰術性投票策略比以往任何時候都更加不確定。法國人準備好把自己的國家——維克多·雨果、伏爾泰、拉伯雷的國家——移交給勒龐家族了嗎?以現時第一輪的賽果來看, 馬克龍並沒有取得足夠的支持。但是,留給他們去爭取合作支持的時間總共只有7天。而RN 的勝利受到了歐洲各地民族主義者和極右翼團體的歡迎。如果建立一道抵禦極右派的統一屏障最終沒有完成,那麼法國的政治秩序就可能被顛覆。世界從來不是一成不變的,讓我們拭目以待。