美國考慮柴油出口禁令

特朗普於週二與烏克蘭總統會面前發出禁止出口的呼籲。美國財政部長與能源部長均已證實，行政團隊正仔細評估這項提議。

隨著烏克蘭與伊朗的戰事削減了俄羅斯及沙烏地阿拉伯等全球主要生產國的出口量，美國與歐洲的柴油價格均創下歷史新高。

根據澳洲聯邦政府最新的燃料數據顯示，身為人均柴油消耗量最高的國家，澳洲的柴油價格上漲了百分之七，來到每公升接近3澳幣。澳洲並不直接從美國進口柴油，而是仰賴韓國、日本及新加坡等亞太地區的煉油廠。

財長 Chalmers 表示出口禁令將是「全球經濟非常令人擔憂的發展」。政府同時面臨是否重新實施燃料消費稅減免的質疑，對此副總理馬爾斯予以排除，並表示政府並未考慮該政策。

同路點評：

當美國國內面臨高通膨與燃料價格飆升的政治壓力時，推行出口禁令等貿易保護主義手段便成為政客轉嫁國內怨氣的快捷選擇。在亞太地區，雖然澳洲不直接從美國進口柴油，但全球供應鏈的鏈條收緊將不可避免地引發區域煉油樞的價格暴漲與搶購效應，最終將國際壓力轉嫁至本土消費者與產業鏈身上。

這同時暴露出澳洲長期以來在國家柴油戰略儲備上的嚴重失職。身為人均柴油消耗量極高的國家，澳洲過度依賴「即時供應」的外洋進口模式，本土戰略儲量長期低於國際能源署規定的安全標準。當全球供應鏈因地緣政治衝突或盟國保護主義而斷裂時，澳洲缺乏足夠的緩衝屏障，直接導致本土經濟與民生極易受到外部市場波動的衝擊與勒索。