英軍物資疑落入被控民兵組織

報告指出裝備包括英國製造的小型武器訓練目標系統和為裝甲運兵車設計的英國引擎，據稱透過阿聯酋轉運，再進入 RSF 控制區域。

自 2015 年至 2024 年，英國向阿聯酋發出多項軍事訓練裝備出口許可，其中部分為「開放型許可」，輸出後最終用途缺乏追蹤。資料顯示其中英國製造的引擎被安裝在阿聯酋製造的Nimr系列裝甲運兵車上。即便英國政府此前已被提醒阿聯酋可能將武器提供給被制裁或武裝衝突中的地區，仍繼續批出出口許可。

英國官方回應稱其軍火出口監管機制為世界最嚴格之一，每項許可均評估「終端用途／最終用戶」的風險。儘管如此，這次出現英國設備出現在蘇丹戰場，令外界質疑其制度在實務操作上的漏洞。

同路點評：

英國雖強調其武器出口制度嚴格，但若裝備最終流入涉及戰爭罪行的組織，顯示「合規文件」與「實際控制」之間存在明顯落差，對出口國的道德與法律責任提出嚴峻考驗。在全球衝突頻仍的背景下，英國是否應該繼續將武器出口至高風險地區，或應重新審視「出口政策本身的合理性」？

阿聯酋等第三方國家在武器轉運鏈中的角色亦引起關注。西方軍備經由盟友間轉手，最終流入衝突地區，凸顯地緣政治與軍售利益交織下的灰色地帶，也揭示軍售出口監控在多國轉運和複雜供應鏈下的脆弱性。這類漏洞增加武器落入非國家武裝組織手中的風險，使原本的「監管嚴格」承諾遭到實務挑戰。

若英國政府無法徹查事件真相並加強出口監管，可能削弱其作為國際人權倡導者的公信力，也影響與盟友及多邊組織的合作信任。英國及其他出口國長遠需反思武器出口政策，建立更透明、可追蹤的審查和監管機制，以平衡國防工業利益、地緣政治考量與國際責任，並慎重考慮是否應在全球高風險地區繼續出口武器，以降低可能造成的人道與法律風險。