同路點評
習近平罕見公開批評地方「一窩蜂」發展AI與新能源
中國國家主席習近平近日罕見在中央城市工作會議上,以直白語言批評地方政府扎堆投資人工智能、算力和新能源汽車產業,質疑是否「全國各省份都要往這些方向發展產業」。此番表態打破官媒一貫謹慎措辭,顯示中央對地方「內卷式」競爭及重複建設的高度警惕。
這番話發表之際,正值中國政府大力推動「反內卷」,特別是修訂《中華人民共和國反不正當競爭法》。此顯示中國官方開始調整多年來以「大政府推動大市場」為導向的發展策略。習所批評的三大產業目前皆出現結構性問題:AI領域被警告存在泡沫風險,新能源汽車市場則陷入「零公里二手車」亂象,而算力建設亦暴露出資源閒置與供需錯配。
過去十年,在「中國製造2025」等計劃引導下,大量政府基金與補貼湧入戰略新興產業,雖推動技術突破,但也導致同質化投資與地方競爭白熱化。各地為爭取政績、吸引資本,頻繁投入類似項目,進一步惡化產業重複與資源浪費。例如哪吒汽車等陷入財困的企業,多由地方政府資金支持;而數據中心的建設則普遍存在閒置與效率低下的問題。
學者與業界人士指出,這種政績導向的投資模式不僅損害產業健康發展,也扭曲了市場競爭秩序。儘管一些人認為政府推動能加速追趕國際競爭對手,但更多觀察者擔憂,其結果是企業利潤下滑、產能過剩、國際貿易摩擦升溫,甚至衍生出對外市場的傾銷爭議。
此次習近平的表態,或代表中央對產業政策進入「去泡沫、控節奏」的新階段,也顯示中國面臨從「政府拉動」轉向「市場驅動」發展的艱難調整。
同路點評:
國家最高領導人罕見點名批評地方產業,這不僅是對當下產業泡沫的警示,更是對整個官僚治理模式的一次反思。
這場看似產業技術的討論,背後其實是一場制度性病灶的曝光:中國式「競政」邏輯讓地方政府在缺乏協調的情況下爭相「造熱點」,將中央倡議變成短期政績,無論是否具備產業基礎與市場需求。AI算力中心蓋在荒地上、電動車補貼支出失控、同質化競爭壓低利潤,這些不是單一企業或部門的錯,而是整體治理邏輯的產物。
中央意識到問題是好事,但真正的挑戰在於:中國體制內是否有足夠的政治與制度空間來實現政策糾偏?如果地方官員升遷仍以GDP增速與「抓住新風口」為導向,若資金與土地資源仍由政府主導配置,那麼即使今天叫停AI與新能源,明天仍可能在其他「戰略產業」重蹈覆轍。
