漢他病毒郵輪首批乘客下船

官方表示，這兩架班機也將載運來自其他未派遣撤僑專機國家的旅客。

此次安排是由於豪華郵輪「洪迪斯號」（MV Hondius）爆發了致命的漢他病毒（hantavirus）疫情，該疫情已導致 3 人死亡，並引發了大規模的國際遣返與隔離行動。該船目前停泊在西班牙加那利群島的特內里費島海岸。截至週日和週一，近 150 名乘客與船員中，已有 90 多人被撤離並送回母國。

衛生當局證實該病毒為安地斯病毒（Andes virus），是一種罕見的漢他病毒株，具備有限度的人傳人能力。西班牙衛生部長莫妮卡·加西亞（Monica Garcia）表示，船上所有人員在週日抵達特內里費島後均「無症狀」。當局表示所有下船人員都將接受症狀檢查，且僅在撤離班機準備就緒時才會被帶離郵輪。

這項撤離行動將是漫長且複雜的過程。郵輪上的 149 名乘客和部分船員將使用小型充氣艇（Zodiac，最多載 5 人）或稍大的交通艇（最多載 10 人）接駁上岸。所有乘客的行李都必須留在船上。

同路點評：

當致命病毒在公海上爆發時，郵輪不僅是受害者的監牢，更成為國際責任的皮球。雖然澳洲政府最終安排了專機，但「滯後感」對受困乘客是心理折磨。這種「救援優先順序」的背後，暴露出全球化旅遊時代下，國際間仍缺乏一個能夠超越國界、迅速反應的統一救援機制，導致領事保護的力度成為了決定生死存亡的變數。

悲劇揭示了旅遊業者嚴重的環境監測缺失。在追求航行利潤與高週轉率的同時，郵輪公司是否落實了最基礎的病媒控制與補給品溯源？如果一隻帶原的齧齒動物或其排泄物能輕易進入郵輪的後勤鏈，那麼現行的所有衛生協議都形同虛設。公眾在後疫情時代對於大規模感染的容忍度已降至冰點，業者若無法從根源上堵住漏洞，再多的奢華服務也無法掩蓋其安全防線的脆弱。