四人特製單車挑戰澳洲慈善長途行

四名女教師旨在為自殺預防慈善組織Gotcha-4-Life籌款，騎乘此車從澳洲西岸珀斯出發至悉尼，挑戰超過四千公里的慈善之旅。

Ruby單車由美國俄勒岡州公司設計製造，全長3.8公尺，重33公斤，擁有四個座位、八個踏板及二十二速變速系統，由最後方的騎士控制變速。車輪採用特殊40輻設計，以分散四人同時踩踏的重量，確保穩定性。

這輛車原先用於2023年加拿大的一場慈善單車賽，數量稀少，全球僅有少數幾輛。由於車身龐大且結構特殊，Ruby在行駛中面臨諸多挑戰。騎在最前方的教師 Louise Ginn表示轉彎時車身迴轉半徑大，側風影響也難以掌控，需要全身緊繃以維持平衡。而四人座設計使每名騎士的位置互相關聯，稍微調整都可能影響前方騎士的坐姿，因此四人通常不更換位置。

單車維護在長途旅程中也是一大考驗。Ginn表示他們已經換過三個後輪，鏈條與齒輪曾因四人同時踩踏而受損，其中一根輪輻甚至斷裂。維修時不少自行車店技師也大吃一驚，對這輛少見的單車束手無策，甚至需要將車移至店外操作。

這次跨洲慈善騎行不僅考驗騎士體力，也吸引眾多民眾關注。四名教師希望藉由 Ruby的獨特外觀與長途挑戰，喚起更多人對自殺防治議題的關注與支持。

同路點評：

四名女教師無疑展現了創意與社會責任感，透過少見的四人座單車成功吸引公眾目光，將自殺防治與心理健康議題帶入大眾視野，使慈善活動不只是捐款，更是可見的行動。但這種方法在實務上充滿挑戰：車身龐大、轉彎不便、側風影響大，四人須高度協調踩踏，鏈條與輪輻易受損，維修也相當繁瑣。一般人複製這種方式既耗時又費力。

至於是否值得效法，支持者認為創意與視覺效果正是吸引注意力、籌款成功的關鍵，任何形式的「特別方法」都能提升社會參與感。反對者則指出過於複雜或危險的方法可能增加事故風險，耗費過多人力與時間，不一定能達到預期效果。Ruby雖然不適合成為日常模仿的模板，但在特定公益挑戰下所展現的毅力、團隊精神與創意，仍具啟發價值。人們可以在安全可控的前提下，用創新方式推動慈善，平衡「效果」與「實用性」。