同路點評
中國電動車湧入澳洲市場
中國電動汽車製造商現在頗受歡迎。
長期以來,電力驅動汽車幾乎成了美國汽車製造商特斯拉的同義詞,特斯拉無疑是該產業發展初期的領導者。
但中國的汽車廠商比亞迪一直在縮小這方面的差距。有預測表明,今年比亞迪可能會在純電池驅動電動車的年銷量上超過特斯拉。
這種情況對澳洲造成了影響。對綠色環保汽車來說,澳洲正成為一個發展強勁的市場。
年初至今,澳洲純電車的新車銷量成長了16.5%。同期,油電混動車和插電式混動車(指同時使用電池與傳統燃油的汽車)的表現更為強勁,銷量成長了114.6%。
在澳洲目前銷售的30多個電動車品牌中,比亞迪的幾款車型很受歡迎。今年一月,比亞迪電動車在澳洲的月銷量首次超過特斯拉,達到1,310輛,特斯拉的銷量則為1,107輛。
比亞迪並不是唯一在澳洲出現的中國主要汽車品牌,包括小鵬(XPeng)、極氪(Zeekr)和埃安(Aion)在內的許多其他中國品牌很快也會進入澳洲電車市場。
同路點評:
隨著新型且更實惠的電動車繼續湧入澳洲轎車市場,本地消費者會成為贏家嗎?電動車,特別是特斯拉的產品,長期以來都必須努力消除那些產品定價過高的看法。但作為相對較晚進入市場的品牌,這些電動車品牌需要一些時間在澳洲建立品質、實用性以及價值方面的聲譽。儘管能買到的電動車品牌和車型越來越多,但在澳洲全面採用電動車仍有若干障礙。澳洲仍缺乏足夠的電動車基礎設施,例如充電設施,而澳洲的土地廣闊凸顯出這個問題。澳洲也面臨電動車技術人員嚴重短缺的問題。電動車和混動車的日益普及可能是實現我們碳排放淨零目標的重要一步。