中國加速擴建渡輪艦隊，或為攻台做準備

報告顯示，自 2022 年起，五眼聯盟情報機構已監測到約 30 艘中國商用渡輪參與軍演。中國計劃在 2026 年前建造超過 70 艘同類船隻，最新衛星圖像也顯示，渡輪正與新型登陸浮碼頭結合使用，可直接將人員與車輛輸送至灘頭。

台灣駐澳代表徐佑典證實，這些渡輪被視為中國「擴張意圖」的一部分，北京同時採取「灰色地帶戰術」，包括網絡攻擊與軍民兩用措施，削弱台灣防禦。

美國戰略與國際研究中心（CSIS）估算，中國正在建造 76 艘大型渡輪，部分由國企控制，並依「軍民融合」戰略強化結構以適應軍事用途。

華府情報界普遍認為，習近平已下令解放軍在 2027 年前具備攻台能力，而大規模跨海登陸仍是其最大挑戰之一。

同路點評：

中國攻台一直是近年來熱議的話題。近期加速擴建渡輪艦隊並改裝為軍事用途顯示中國正試圖降低跨海登陸的傳統瓶頸，解決大量兵力和物資登陸的難度。英國皇家聯合軍種國防研究所的文件亦暗示，俄羅斯向中國出售的軍事裝備與技術，可能幫助北京為空降入侵台灣做準備。借助俄羅斯在空降和兩棲作戰的經驗支援，意味其攻台能力可能比外界預期提前成熟。

另一個值得關注的問題是，中共在攻台前是否會顧及其他地區的局勢，例如印度可能在中印邊境製造擾亂，朝鮮半島是否會出現變數，以及南海、黃海和中印邊界的情勢可能同時受到影響。

即便短期內入侵未必發生，美國及區域盟友也必須重新審視防衛、監測與威懾策略。對台灣和印太地區的安全而言，挑戰不僅在於軍事數量，更在於中國跨域整合資源、模糊戰爭邊界的能力。這要求國際社會及早介入，加強情報共享與聯合演訓，以維持區域的戰略威懾力。