「阿提密斯二號」創人類最遠載人飛行紀錄

此次任務由「獵戶座」飛船搭載三名美國太空人及一名加拿大太空人，於美國東岸時間周一下午啟程。飛船在約七小時後完成繞過月球背面的關鍵飛行階段，期間距離地球最遠達約40.6萬公里，刷新1970年阿波羅13號任務約40萬公里的紀錄，成為人類史上最遠的載人飛行。

NASA公布的影像中，可見月球完全遮蔽太陽形成罕見的太空日全食景象，亦有清晰呈現月球坑洞地貌的照片，遠處地球則顯得細小。當飛船進入月球背面時，亦成功拍攝月球與地球同框畫面，提供珍貴科學資料。

任務期間，太空人進行多項觀測與影像紀錄，並持續向地面傳輸數據，供後續分析月球地形及太空環境之用。是次任務被視為美國重返月球計劃的重要一步，為未來載人登月奠定基礎。

據報，美國總統特朗普已邀請參與任務的太空人於返航後訪問白宮。

同路點評

距離上世紀阿波羅計畫最後一次載人繞月已逾半世紀，人類再次將太空人送往月球軌道，其象徵意義遠超科技突破本身。這不僅是一次技術驗證，更標誌着全球太空競逐進入新階段，亦反映當代國際政治格局的轉變。與冷戰時期不同，當年的登月競賽是兩大陣營之間的意識形態對抗，而今天的太空探索則更為多元。一方面，國家力量仍然主導戰略方向；另一方面，商業航天與國際合作的參與，使太空不再是單一國家展示實力的舞台，而逐漸成為多方競逐與合作並存的場域。然而，這種「多元」並未削弱競爭，反而令其更加複雜——從資源開發、技術標準到軌道控制權，皆成為潛在的角力焦點。

當前背景下，太空探索亦被賦予更強烈的戰略意涵。隨着美國與中國等大國加速布局月球與深空計劃，太空不再只是科學前沿，更是國家安全與經濟利益延伸的領域。誰能建立長期存在的基礎設施、主導關鍵技術與規則制定，將在未來數十年掌握主動權。同時，在氣候變化、能源轉型與資源壓力之下，外太空被視為潛在的新前沿。然而，若缺乏清晰的國際規範與合作機制，太空資源的開發亦可能重演地球上的競爭與不平等。因此，這次任務的真正意義，不僅在於「重返」，更在於如何「重新定義」。