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「一帶一路」黑名單上的公司建造墨爾本新火車

這家中國公司贏得了價值23億澳元的建造墨爾本新火車車隊的合同,這是習近平主席備受爭議的「一帶一路」倡議的核心,由於與中國政府的關係帶來安全隱患,該公司最近被美國政府列入黑名單。

中國中車長春鐵路車輛有限公司是中國大型國有鐵路車輛製造商中國中車的子公司,於2016年在當地競標中勝出,贏得了建造65輛新的高容量地鐵列車的合同,並被確定為維吾爾族勞工的受益者。

該消息是在維州政府與中國政府的交往受到新的審查之後公佈的,該消息顯示,去年州長丹尼爾·安德魯斯宣布該州為「中國通往澳大利亞的門戶」。

CRRC被美國國防部標記為潛在的網絡安全威脅,因為它參與了關鍵基礎設施。在三月份澳大利亞戰略政策研究所的一份報告中,該公司還被列為通過潛在濫用勞工計劃直接或間接受益於維吾爾工人的82家公司之一。

該報告發現,CRRC的供應商KTK集團於2019年開始在其中國工廠之一使用維吾爾族勞動力。維多利亞州政府已向該公司保證,該公司不會從剝削的勞工中受益。

《時代和悉尼先驅晨報》的一項調查還發現,安德魯斯政府聘用了最近在唐納工作的人,該人是中國中車發展鐵路集團的一部分,是唐納公司的一員,在2015年的招標過程中發揮了關鍵作用。唐納在2016年中標後,官員又回到唐納工作,對招標過程的公正性提出了質疑。

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儘管維多利亞州政府直到2018年才簽署「一帶一路」倡議,但它已於2016年4月啟動了「中國戰略」,為貿易和戰略合作設定了目標。州政府宣布,中國中車於2016年9月12日贏得合同,就在安德魯斯先生2016年訪華前一周,與中國高層官員討論了政府的中國戰略和運輸投資。安德魯斯先生於2018年簽署了關於「一帶一路」協議的諒解備忘錄,並於2019年10月在北京正式簽署了該計劃。聯邦政府多次批評維州政府簽署了價值1萬億美元的基礎設施建設計劃,並正在製定可用於取消維州的BRI交易的立法。許多西方國家政府和外交政策專家認為,中國利用這一舉措來增強其地緣政治實力,並通過背負債務來脅迫發展中國家。

特朗普健康狀況如何?

目前,沒有什麼比特朗普健康情況的真相更關係重大的了。

十名身穿白大褂、佩戴白色醫用口罩的醫生亮相在媒體面前,這一安排最精心不過,無非是要激發人們對特朗普總統康復的信心。

但該醫療團隊發布的信息內容卻充滿了矛盾和變數,破壞了這種安撫人心的氛圍。

特朗普的醫生肖恩·康利(Sean Conley)早些時候表示,總統先生「已經確診72小時」。團隊中的另一名醫生表示,特朗普「48小時前」接受了一種特殊的抗體雞尾酒療法。

但公眾只是在此之前36小時才得知特朗普感染新冠病毒,白宮表示,在總統本人得知感染病毒後不久,便發布了消息。

如果按康利醫生給出的時間表來說,這意味著特朗普上週三(30日)中午就已得知感染了病毒,也就是他在台上與拜登辯論13小時之後。

換句話說,特朗普在明知自己感染的情況下參加了不止一次而是兩次的籌資活動,以及一次集會、一次空軍一號飛行、數次內部會議,所有這些場合,他都沒有戴口罩。他所感染的這種病毒已奪去了20.9萬多名美國人的生命。

「他沒有接受輔助供氧嗎?」一名記者問道。

「他現在沒有吸氧,沒錯,」康利醫生回答道。

「他一點都沒吸過嗎?」

「呃,今天早上,今天,他不需要任何[輔助供氧],根本不需要。沒錯。」

當被問及從總統最後一次陰性檢測結果的日期到發燒體溫的所有問題時,康利醫生始終含糊其辭,迴避細節。

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在收治特朗普的沃爾特·里德醫療中心(Walter Reed Medical Center)外面,各種媒體全天24小時不間斷地進行播報,現場能聽到以各種語言進行的報導——日語、西班牙語、俄語、希伯來語。當然,還能聽到一些澳大利亞口音。不僅僅是美國人,美國的盟友和對手都想知道特朗普的情況到底怎麼樣了。毫不誇張地說,現在世界比以往任何時候都更需要真相——不加修飾、不含糊其辭、完全可信的真相。股市紛紛暴跌。各種媒體猜測眾說紛紜。新冠病毒每天都仍在奪走人們的生命。感覺好像真相永遠不會到來,這種說法並非言過其實。無論下一次消息更新何時到來,無論內容包含什麼,似乎都沒有比特朗普真實的健康狀況更為重要。

澳洲或將特赦非法勞工

澳洲因應疫情實行關閉邊境措施,造成澳洲農場出現勞動力短缺問題。澳洲政府為了解決這個問題,正考慮特赦非法勞工,使他們不用擔心被驅逐出境。澳洲農業部長David Littleproud說,可以在未來幾週內就這一想法作出決定。

據ABC 10月3日報導,Littleproud說,政府已經討論了對沒有工作許可證的外國人進行特赦,這是幫助解決農場工人短缺問題的一項潛在舉措。 「這個想法一直在討論中。實際上,移民部長、內政部長、我本人,甚至是勞工部長一直都在努力解決這些問題,這需要時間來確保我們掌握正確的信息。」

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特赦是一個複雜的構想,在沒有盡職調查的情況下實行特赦是危險的,這會帶來安全角度上的問題,而一旦開放,未來再遇到類似的情況,會不會再需要特赦,什麼情況下需要特赦,這都是問題。特赦可能有助於解決勞動力短缺問題,使無證工人合法化,同時有助於使該行業處於更加可持續的地位。特赦非法勞工具有良好的商業意義,他們會開始交稅。

騰訊:澳Wechat用戶不受中國法律管轄

根據騰訊向調查外國通過社交媒體干涉影響的委員會提交的文件顯示:Wechat由新加坡註冊的實體,Wechat國際有限公司擁有和運營。 Wechat國際是騰訊控股有限公司的全資子公司。

微信是專門為中國用戶設計的,由中國實體運營,受中國法律管轄。除了管理的法規法律不同,Wechat和微信還使用不同的服務器架構。微信的服務器都位於中國大陸。用戶首次註冊帳戶的方式,決定了他們究竟算是Wechat用戶還是微信用戶。使用中國手機號碼註冊的用戶是微信用戶,而使用澳大利亞手機號碼註冊的用戶是Wechat用戶。

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Wechat在澳大利亞的每日活躍用戶約為69萬,Wechat曾與內政部和澳大利亞選舉委員會會晤並就澳大利亞聯邦選舉合作。 Wechat也與總檢察長辦公室討論了澳大利亞的外國影響透明度計劃,並承諾與澳監管機構和當局就任何可能的投訴或要求進行合作。 Wechat用戶允許訪問某些中國微信的小應用和使用某些中國微信功能,但會清楚地被告知,訪問和使用這些微信功能將受中國微信相關服務條款管理。

全澳仍有近200萬人失業

儘管維州以外的大多數地區的經濟已經開始開放,但9月份仍有近200萬澳大利亞人失業。

羅伊·摩根(Roy Morgan)最新的就業數據顯示,9月份全國失業人數下降了152,000,其中所有失業人數都在維多利亞州以外以及新南威爾士州和南澳大利亞州表現最好。

但是CEO米歇爾·萊文(Michelle Levine)表示,整體失業率從13.8%降至12.9%並不是一個好消息,因為這樣的數據完全來自那些放棄找工作的人。

九月份,澳洲實際上比八月份減少了56,000個工作崗位。此外,還有133萬澳大利亞人就業不足,正在從事兼職工作並尋找更多工作。

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9月底JobKeeper和JobSeeker都被削減了,全職工人的JobKeeper工資補貼降低了300澳元至每兩週1200澳元,兼職工人的補貼減少了一半至每兩週750澳元。這現在迫使依靠這些付款的企業保持生計,評估有多少員工對企業至關重要,而現在這些人才可能成本太高而無法繼續僱用,於是可能的情況是,公司的裁員潮會到來。澳大利亞的失業危機也許還會更嚴重。

墨爾本居民海灘聚集

由於出現了高溫天氣,眾多墨爾本居民無視社交距離要求,湧向海灘。墨爾本的一個市政議會表示如果民眾持續無視社交距離違規聚集,將對民眾關閉本地海灘。

3日墨爾本依舊是高溫天氣,持續到晚間溫度仍保持在20多度,上百名居民再次湧向St Kilda海灘。

除了海灘,居民們還在公園,戶外廣場等場所聚集,聚會飲酒,且多人違反規定沒有佩戴口罩。

根據天氣預報,當天最高溫度為28℃,本地議會發出警告,表示為了防止再次出現人群聚集的情況,他們將關閉海灘。

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儘管大多數維多利亞州人繼續做正確的事,但是不幸的是,那些故意違反這些限制並危及生命的人仍然存在。沒有人有權利違反規定,很多善良的,正直的,守法的維州人辛苦努力走到了現在,沒有人有權利再次將他們處於潛在的疫情風險中。老實的人正在屋子裡,而不守法的人卻可以在外面逍遙,讓一切的努力都可能付之東流,但法又不責眾。

美禁止共產黨員移民

華盛頓 — 美國公民及移民服務局(USCIS)10月2日發布政策指南,明文強調凡是申請移民的共產黨員或其他極權主義政黨的黨員或與之相關的成員,都不會獲得受理。

這個最新的政策指南表示,具有共產黨或任何其他極權主義政黨的黨員或相關成員身份,與申請自然歸化效忠美國的忠誠宣誓不符和矛盾,包括宣誓支持和維護美國的憲法及法律。

該政策指南還說,這項「不可受理依據」是美國國會通過的應對美國安全威脅更廣泛法律的一部分。除非有豁免,任何是或曾經是美國國內或外國共產黨及其他極權政黨成員,或與之相關成員的移民,都不被允許進入美國。此政策適用於謀求移民身份的外國人,例如人在美國境內的共產黨員申請將身份調整為合法永久居民的身份。

移民局的政策指南表示,這個對移民政策指南的新增部分將幫助移民官員依據與聯邦法律相符的「不可受理依據」對移民案件做出裁定。

7月初,美國財政部以涉及侵犯人權為由,將包括新疆黨委書記陳全國在內的4名中國官員列入製裁名單,涉及禁止入境和凍結資產。

華盛頓近期的製裁目標不僅針對中國政府高官,還包括一項重點企業和機構的人員。美國國務卿蓬佩奧7月15日表示,針對華為等被美國判定為協助中國政府打壓人權的中國企業,其員工如果被證實為政權在世界各地打壓人權提供幫助,美國將會禁止其入境。

同路點評:

美國以往的移民法律對共產黨員和極權主義政黨成員移民有規定,最新指引中的新增內容,主要是表明要嚴格執行聯邦移民法的要求,明確規定要阻止共產黨員及相關人員等在美國獲得移民或永久居民身份。這意味著美國已經明確將中共列為極權主義。今年以來,美中兩國在貿易戰、新冠病毒疫情、華為、香港等問題上的矛盾爭端步步升級,加上近年許多中國學者和留學生竊取美國科技機密的間諜案出現,迫使美國推出一系列制裁措施,其中包括逐步收緊針對特定人員及留學生的赴美簽證。從此之後,美國和中國之間的關係將更為惡化。目前,中國如果做出報復行為,還沒有更多的消息,但是看上去,中國並不會善罷甘休。

疫後中國電影票房破百億

根據燈塔專業版即時數據顯示,10月3日中國電影十一國慶檔第3天,受到新冠肺炎疫情影響后出現報復性看電影,今年全中國電影累計票房突破100億元人民幣(約20億澳元),總觀影人次2.71億,累計場次達2648萬,其中,電影《八佰》《姜子牙》和《我和我的家鄉》分列年度上映新片票房排名前三。

此外,在75%上座率的情況下,中國在今年十一國慶檔電影首日票房突破了7億元人民幣,創全年單日票房新高,並成為國慶檔首日票房影史第二,僅次於去年同期8.15億元的成績。

同路點評:

在中國,進入影院目前需要掃碼註冊、信息登記、測量體溫等多個環節。 前期票房情況不樂觀與影院復工率比較低、上座率限制,以及沒有優質的電影排片等多個因素有關。 上座率低製作方不會輕易定檔,反過來沒有優質影片吸引觀眾,上座率自然也不會提升。 部分城市上座率由30%上調到50%,時長超過2小時的影片無需再停映休息。 這被業界普遍認為是市場有序恢復的積極信號。

英擬推新難民法案

英國傳媒報導,內政大臣彭黛玲有意推動《公平邊界法案》,禁止非法入境人士在英國申請難民身份,同時建立一套新制度向面臨打壓及檢控人士提供申請庇護的合法管道,最快明年開始。

彭黛玲將於保守黨大會交代法案詳情,此前她向《星期日泰晤士報》表示,將改革現行難民庇護制度為「雙軌制」,一方面列明所有經非法途徑入境英國的人將不獲批難民庇護,另一方面會建立新制度協助最脆弱的人更易取得難民身份。

同路點評:

英國的難民庇護制度應是逃離檢控、打壓及暴政人士的避風港。 有關協助脆弱人士取得難民身份,彭黛玲指英國政府會與聯合國及難民組織合作,辨識中東難民營中最易受傷害的人,亦會為香港人建立一個「特別人道途徑」,讓港人到英國申請庇護。 但是,如果有效辨識,如何區分,是否公平等問題,其實很難解決。

美財長:TikTok代碼必須在美國重建

中國短視頻分享應用程式抖音海外版TikTok儘管與美國公司甲骨文達成了交易,但它能否繼續在美國運作仍然是一個懸而未決的問題。 美國財政部長姆努欽9月30日表示,如果TikTok與甲骨文的交易不能符合美方所有的有關國家安全方面的要求,它將無法在美國繼續運作。

美國財政部長姆努欽在CNBC投資人會議上表示,如果TikTok與甲骨文達成的交易不能以符合美國國家安全要求的條件完成,包括在美國持有代碼,那麼這款短視頻應用將被關閉。

他說:「所有的代碼將必須在美國。 甲骨文將負責重建代碼,淨化這個代碼,確保這個代碼在雲端是安全的,而且…… 這個交易將滿足我們的所有要求。 」

可以預期,美方的這些要求會引起北京的不滿。 TikTok與美國公司目前達成的合作方案已經引起了中國一些媒體的批評。

《環球時報》在一篇評論文章中把這個方案稱為「不平等條約」,展現了華盛頓的「霸凌做派和強盜邏輯」,並認為這種安排有損中國的國家安全和尊嚴。

美國有關國家安全的要求包括美國的投資人在計劃組建的新公司TikTok Global(抖音國際)中擁有控股權。

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TikTok的母公司位元組跳動在一份聲明中說,它對新組建的公司依然掌握著絕對的控股權;但是甲骨文在一份聲明中說,在新的公司成立后,甲骨文與沃爾瑪會注資,公司的股權會在股東之中分配,其中美國投資者將占多數,而位元組跳動不會持有新公司的股份。 中國政府曾公開表示「TikTok不會賣給甲骨文」,而堅稱兩者只是合作關係。 路透社曾援引知情人士表示,中國政府寧願關閉TikTok在美業務,也不願將之出售給美國公司。 特朗普曾表示如果協定能將TikTok與母公司位元組跳動脫鉤,他便會批准。 所以位元組跳動和甲骨文事實上都是給講話給本國人聽,但到底孰真孰假,現在還不可知。

中芯國際大跌7%

10月4日晚間,中芯國際通過港股公告,經過多日與供應商進行詢問和討論後,知悉美國商務部工業與安全域(Bureau of Industry and Security)已根據美國出口管制條例EAR744.21(b)向部分供應商發出信函,對於向中芯國際出口的部分美國設備、配件及原物料會受到美國出口管制規定的進一步限制,須事前申請出口許可證后, 才能向中芯國際繼續供貨。

分析指出,晶圓代工領域承擔著很多後道扶持與培育的工作,如果禁令確定執行,中芯的生產被擱置的話,相關國產供應鏈的導入或者推進進程很明顯將後延,中芯自身的前道晶元客戶也將會被轉單至三星、台積電、世界先進、聯電等公司,實際得到獲益的將是台系晶圓製程供應鏈。

受此影響,港股中芯國際10月5日開盤后大跌。 截至10點36分,中芯國際跌幅超7%,報16.84港元/股,當天揮發73.7億港元。 如果從7月15日盤中最高的44.8港元算起,中芯國際累計跌幅已超過60%。 以港股對應的市值計算,市值已經累計蒸發約1600億港元。

同路點評:

遭到美國政府出口限制的包括中芯國際在上海、北京、天津、深圳、寧波等地乃至義大利的分公司和合資公司。 任何受該出口限制令影響的供應商若想繼續給中芯國際供貨,就得向美國政府申請出口許可證。 美國政府已經對中國晶元製造企業中芯國際施加了出口限制,因為美方認為出口給中芯國際的設備存在用於軍事的風險。 未來,如果相關國家與中國的貿易摩擦持續升級,限制進出口或提高關稅,公司可能面臨設備、原材料短缺和客戶流失等風險,進而導致公司生產受限、訂單減少、成本增加,對公司的業務和經營產生不利影響。

疫情如何引發歐洲自行車革命

從布加勒斯特到布魯塞爾,從里斯本到里昂,冠狀病毒大流行引發了對歐洲自行車運動的空前投資。

自大流行開始以來,已花費超過10億歐元(9.07億英鎊; 11億美元)用於與自行車相關的基礎設施,並推出了2,300公里(1,400英里)的新自行車道。

米蘭,這個位於義大利北部的工業中心是歐洲最早投資自行車運動的城市之一,以此來促使人們再次出行。 有35公里的新自行車道,儘管其中許多是臨時的。

距巴黎800多公里遠,巴黎副市長大衛·貝拉德(David Belliard)談到法國首都發生了巨大變化,自大流行以來已投資2000萬歐元。

在布魯塞爾以北,沿該市一些最繁忙的道路安裝了40公里的自行車道。 為了釋放空間以便遵守社會疏散規則,有一個區域,行人和騎自行車的人優先於汽車。 整個城市也重新引入了速度限制。

與大多數大城市不同,阿姆斯特丹在大流行之前就已經有了自行車基礎設施。 著名的荷蘭首都擁有比人多的自行車,還有767公里的完善自行車道。 現在,電動自行車是荷蘭最常見的自行車銷售類型。

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許多城市正在為不確定的未來做準備,他們不確定是否可以再次使用舊的生活方式。 大流行確實很快改變了人們的觀念,事實證明,騎自行車是越來越多人的解決方案。 但是問題是,一旦對冠狀病毒的恐懼消退,他們是否會繼續保持下去,以及是否永久遷移到自行車上。 事實上,這需要政治意願,需要投資,需要公民的積極性。 也許更需要政治家們的勇氣來使變革得以堅持。 相信這是一次千載難逢的機會來重新設計我們的城市,使其適合所有騎自行車的人。 人們看到了城市可能會變得更加美麗,而有了更多的自行車和更少的汽車,城市將變得更加宜居。

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