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560萬澳元年薪的CEO

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文/本刊編輯部
圖/網上截圖

rejoiceonair-logos(RejoiceOnAir 專業聲譯版)

最近SBS的一則新聞,引起了公眾熱烈的討論。 SBS稱,總理特恩布爾的年薪為50萬7338元,而澳洲郵政行政總裁 Ahmed Fahour ,上個財年 440 萬元年薪加 120 萬元獎金,總收入高達560 萬澳元。這個數字由參議員委員會引述文件公佈,文件指出,其餘五名澳洲郵政行政人員的年薪在130 萬元至180 萬元之間,其中一人的退休福利達 38 萬元。


但是,作為公營機構的澳洲郵政卻有不同意見,他們表示,其行政人員薪酬不涉及公眾利益,反而會招致澳洲郵政及個別人士被傳媒針對,這使澳洲郵政在競爭巿場的營運造成損害,影響未來盈利。
而參院委員會認為,納稅人有知情權,即使澳洲上巿公司,也要公佈高層行政人員的薪酬,「我們認為公營機構的透明度不應低於上巿公司。」

中立議員Nick Xenophon讚揚參議院小組主席James Paterson公佈這些薪資情況。工黨參議員Doug Cameron則質疑高管薪資是否物有所值,並稱澳洲老闆普遍薪資過高。

澳洲老闆是否薪資過高?

對於一個公司的行政總裁(CEO)來說,薪資的多少從來沒有過多還是太少這樣的定義,因為這取決於一個公司的賺錢能力,CEO的個人能力,一個能力出眾且能幫助一個企業賺錢的CEO,他的薪水必定很高,這點毋庸置疑。

對比一些國際級別的企業,Facebook CEO Mark Zuckerberg早年年薪200萬美金,從2012年上市之後,如今的年薪僅僅1美元;Snapchat聯合創始人兼CEO Evan Spiegel據說即將效仿Mark Zuckerberg等人,在IPO之後,年薪降至1美元。

當然,這些人在企業中都有自己的股份,所以他們並不追求年薪,與澳洲郵政這樣的非上市企業還不同。 Ahmed Fahour在澳洲郵政中是一名僱員,所以他主要還是依靠薪水。

公營機構是否需要公開年薪?

總理特恩布爾認為澳洲郵政行政總裁 Ahmed Fahour的薪資過高。他說,雖然薪資由董事會決定,他已經就此事與澳洲郵政的董事會主席John Stanhope通話。參議院委員會早在去年要求澳洲郵政提交資料。澳洲郵政在2014/15財年起停止公佈行政人員薪酬。

公營機構雖然與政府不同,但是公營機構仍然由政府成立,雖然它獨立運行,但是依然應該公開年薪。
首先,公營機構並不是完全意義上的私人企業,它早先有政府出資成立,屬於服務本國國民的機構。它雖然與政府機構不完全相同,卻非常相似。公營機構的利潤不應該屬於所有僱員。所以,他的薪資應該是公開的,並且有上限的。

其次,同樣的原因,公民有權過問公營機構負責人的年薪,因為這樣才能更好地避免有人通過公營企業謀取私利。

這位CEO是否物有所值?

Ahmed Fahour來自澳大利亞國民銀行NAB,是被獵頭挖角來到澳洲郵政的,所以,對於他個人來說,高薪無可厚非,因為在銀行工作的時候薪水就不低,我們普通人也一樣,跳槽,沒有非常好的薪水,我們也不會輕易換工作。但是,Ahmed Fahour的業績到底值不值得澳洲郵政付出如此高薪呢? CEO問責制是不是應該啟動呢?

前一年虧損2220萬元的情況下,2015/16財年澳洲郵政的盈利為3600萬元。這個結果聽起來很漂亮,但是問題重重。

首先,2015年澳洲郵政曾大規模裁員,所以這個盈利是建立在成本節約的基礎上的,而大規模裁員對於整個澳洲的經濟是良性發展還是導致了國家的失業率上升,我們心中都有答案。一個公營企業,沒有錢養活更多的員工,但是CEO的薪水卻可以是一國總理的10倍,公眾會接受這個解釋嗎?

第二,一個大型企業一年的盈利是3600萬,一個CEO一年的薪水加上獎金是560萬,也就是說,一個人的工資花費占到了總盈餘的15.6%,這樣的比例是合理的嗎?換句話說,如果這位CEO的年薪跟總理年薪一樣,50多萬,也已經屬於高薪了,那麼剩下的500萬放在利潤中,澳洲郵政可以盈利4100萬,多了接近14個百分點。而這500萬,在平均年薪7萬的情況下,一年可以多養活71.4個員工,也就是說幫助澳洲一年增加70個就業崗位,而這70個人,可能提高郵政的服務。

第三,在2013年、2014年的時候,這位CEO,在自己入職澳洲郵政3、4年之後,在維州富人區Hawthorn成功買下了價值2000萬的豪宅,網上隨隨便便都可以找到關於這所豪宅的介紹,非常之豪。只是,這個錢,我們可以去質疑,是不是竊取了公有資產。

澳洲郵政的口碑如何?


澳洲郵政的口碑,也許談論這件事,本身就是個笑話。就我而言,每天看到的或者聽到的關於澳洲郵政的消息,都是抱怨甚至謾罵。我的個人體驗告訴我,也許澳洲郵政做的最好的,就是店裡面的工作人員,他們用自己的努力和熱心,在維護澳洲郵政的形象,但是,他們的薪水還不及他們CEO的零頭,但是,卻是他們在為澳洲郵政的盈利出力,而不是CEO本人。

如果您打開Google去尋找對於澳大利亞郵政的評價,這很容易,你會很明確的開到1.6顆星或者1.4顆星,如果是一家餐廳的評價在1到2顆星之間,我是肯定不去的,沒有必要花錢買不開心。

但是,澳洲郵政,是我們沒法迴避的,因為沒有什麼競爭。在美國有聯邦快遞、DHL、UPS,在中國,人們不滿意郵政,於是有了宅急送,人們又不滿意宅急送,於是又有了順豐快遞,可是,在澳洲呢?我們沒有本土的快遞公司,我們沒有可以供我們選擇的郵寄方式。

在郵政局,如果你寄往亞洲,最快的需要4個工作日,可是,4個工作日根本到達不了,於是,郵局給出了一個理由,是因為在海關的耽擱。在郵局,如果你寄國際快遞,你會收到一個追蹤號碼,還很驕傲的對你說,你是選擇短信還是電郵來追踪你得郵件呢?可是,你的包裹,在出了國之後,就跟斷了線的風箏一樣,杳無音信。這時,郵局給出了一個理由,郵局要求必須掃描所有的包裹,但是到了某些國家,他們不掃描,澳洲郵政不可控制。而這些所謂的某些國家,自身卻已經有了非常健全的物流體系,甚至是世界第一的物流體系,這難道不是一則笑話嗎?

一個跨國企業、一個公營企業,不能提供令人滿意的服務,靠裁員來給出完美的財務報表,我不知道一個如此高薪的CEO自己對於自己的工作是否滿意。我們先不說,560萬的薪水是不是太高了,至少,從澳洲郵政的服務來看,現任CEO不僅不配領高薪,甚至是不是該為自己的不作為買單? !

從澳洲郵政最近幾年的變革和運營來看,Ahmed Fahour,可謂躺著就賺錢,澳洲郵政CEO的職位也許可以入選最令人嚮往的工作吧。

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