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歐盟一些成員國要求延長臨時邊檢實施時限 …

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歐盟一些成員國要求延長臨時邊檢實施時限

歐盟輪值主席國荷蘭移民事務大臣克拉斯•戴霍夫25日說,歐盟申根區內一些成員國要求歐盟委員會批准將臨時邊檢實施時限延長至6個月以上。歐盟成員國司法與內政部長當天在荷蘭首都阿姆斯特丹舉行非正式會議。戴霍夫在記者會上說:「史無前例的難民潮迫使一些成員國臨時恢復邊境檢查,正在實施的臨時邊檢持續時間不得超過6個月,但難民潮至今仍未緩解,所以一些成員國請歐盟委員會為啟動《申根邊境法》第26條做好法律上和實際上的準備。」
《申根邊境法》規定,申根區成員國在特定情況下可申請臨時恢復邊檢,期長為6個月。該法第26條規定,如申根區外部邊界管控出現嚴重缺漏,且導致申根區不實施內部邊境檢查就無法正常運作,已恢復內部邊檢的成員國可申請將內部邊檢實施時限延長至6個月以上。成員國最多可申請延長3次,每次最多延長6個月。
受難民危機和安全威脅影響,申根區26國已有德國、奧地利、法國、瑞典、挪威、丹麥6個國家先後恢復臨時邊檢。最早恢復邊檢的德國、奧地利已表示申請延長邊檢實施時限。分析人士指出,以人員和商品自由流動為核心的申根理念出現了大面積系統性故障。如果內部邊檢持續兩年仍無法停止,意味著法律意義上的「申根已死」。

同路點評:膽小鬼博弈,又譯懦夫博弈,是博弈論中一個影響深遠的模型。模型中,兩名車手相对驅車而行,誰最先轉彎的一方被恥笑為「膽小鬼」,讓另一方勝出,但如果兩人拒絕轉彎,任由兩車相撞,最終誰都無法受益。
這套模型在政治、經濟上經常使用,其中1962年古巴導彈危機常列入膽小鬼博弈的典型例子。如今的歐盟,基本上也進入了這個節奏,歐盟司機默克爾,必須轉彎(改變難民政策)以維持安全,但她很可能拒絕當「膽小鬼」(個人會遭致批評),導致撞車(歐盟解體)。林則徐曰:苟利國家生死以,豈因禍福避趨之。默克爾有沒有這個覺悟,就很難說了。

澳國慶日表彰傑出人士 多位華人獲殊榮


澳洲國慶日當日,2016「最傑出澳大利亞人」的榮耀被授予了澳洲前陸軍司令DAVID Morrison AO,其不僅為澳洲國防事業貢獻了37年,更致力於宣揚「性別平等、多元化和包容性」。現年67歲的Gordian Fulde教授作為澳洲急診部負責人服務時間最長的醫療工作貢獻者獲得了2016「最傑出澳大利亞長者」的榮譽,曾擔任聖文森特醫院和雪梨醫院急診部主任三十餘年,並經常向民眾宣傳普及有關酒精燃料暴力與甲基苯丙胺的危險。兩名21歲,來自昆省布里斯班的年輕人Nic Marchesi 和Lucas Patchett 共同獲頒2016「最傑出澳大利亞青年」的榮譽,在該獎項歷史上尚屬首次。他們於2014年成立了流動「橙色天空洗衣房」,為無家可歸者提供免費服務,已發展至澳洲5座城市,有270多名志願者參與其中。澳洲總督府於當日宣佈的授勳名單,共829名澳洲人獲授各類勳章:604人獲授綜合類勳章,19人榮獲綜合類勳章的軍事類勳章,138人榮獲功勳獎勵,68人榮獲軍事獎勵。有多位華人獲殊榮,如雪梨執業視光師朱署南(Shu­Nam Samuel Chu)、墨爾本市議會議員王宗堅(Chong Ken Ong)、堪培拉建築師Arthur Chrisus Tow等。澳洲總督彼得•科斯格羅夫爵士(Peter Cosgrove)表示:「這些獲得勳章的人士的無私行為極大地豐富了社會和我們所珍視的價值觀,包括敬業、愛心、奉獻、慷慨、寬容和充滿活力的奮進精神。我代表所有澳洲人感謝獲授勳者所做的貢獻。他們是我們勇氣、力量和靈感的源泉,澳洲也因此變得更為強大、安全和貼心。」

同路點評:每年國慶日的傑出澳大利亞人表彰,授勛儀式,入籍宣誓等傳統活動,不僅是對那些在各個領域為澳洲多元文化社會的穩定與發展做出積極重大貢獻的澳洲人的一種感謝,更是對宣誓成為澳洲公民的新移民的一種鼓勵。在今年的國慶日,共有來自154個國家的16,209人宣誓成為澳洲公民。成為「澳洲公民」,不僅是享有權利,更需肩負起責任。對於許多人,尤其是因戰亂或迫害而不得不背井離鄉的人而言,澳洲是一個可以給予他們安定生活和歸屬感的幸運國度,而這樣的「幸運」需要所有澳洲公民和在澳洲生活的非澳洲公民的共同努力方可維續,福澤後人。

七州主要政府高官聯名呼籲「共和制」


除「認為已錯過充分時機」的西澳州長Colin Barnett外,澳洲各州/領地州長和首席部長均簽署聲明要求澳洲人民推舉澳洲的國家元首。澳總理譚保(Malcolm Turnbull)亦發佈聲明稱其「讓澳洲人做國家元首的承諾絲毫沒有改變」。澳洲共和主義運動稱之為「新時代的曙光」,主席Peter FitzSimons呼籲就該問題舉行新公投,並敦促共和主義人士不要等到英女王去世後才實施憲法改革。但澳洲君憲主義聯盟主席Philip Benwell指現行憲法的「基礎」是「代表著人民的王權」,「成立共和國的請願書則基於政治家的意願」。

同路點評:英女王將於今年禪位於大孫子的傳聞雖然被英國官方予以否認,但英國王室權力的更替已是「遲早之事」,女王的退位將會宣告一個時代的落幕,亦註定會影響一些英聯邦國家對未來政體的選擇。澳洲是否應該實行「共和制」關係到澳洲的未來,不應成為部分政治家謀求的工具,而理應由全體澳洲民眾做出最後的決定,目前尚需慎重,「水到渠成」是最好的方式。

墨市大學生成功設計出「顛覆性」交通工具


皇家墨爾本理工大學(RMIT)一個由航空航太工程專業大學生組成的研究團隊日前成功設計出了一款「顛覆性」的新型交通工具──由電力驅動的無人駕駛懸浮穿梭器。該穿梭器在特定的地面通道系統上運行的時速最高可達幾乎與聲速媲美的1200公里,由墨爾本至雪梨僅需不到一小時。聯邦工業部長Christopher Pyne對該項目及該團隊的創新表示了讚賞,「我們科學界人才濟濟,類似的奇思妙想的創意構思以及將其商業化的行動,正是政府希望支持和推動的『創新思潮』。」

同路點評:科技的迅猛發展和人類的創新思維令我們不斷看到那些科幻作品中的「未來」變成了現實,如何不讓人驚歎!試想一下,若該穿梭器建成並量產投入,不僅會節省出行時間和營運成本,更會影響到地產、娛樂等諸多行業,最終「潛移默化」地改變我們人類的生活方式。在這個「智慧」商業化的時代,澳洲政府需鼓勵和「留住」創新人才方可走在世界前列。

澳首輛救護巴士於阿市上路


澳洲首輛救護巴士(Ambus)日前於阿市正式上路。該巴士車長12米,配置技術先進,除1名兼駕駛的護理人員外,治療區可容納2名醫生,在響應重大事故救援時可同時治療最多12位病人(6名擔架病人與6名可坐立的病人)。南澳州政府表示,該巴士將被用於緊急重大事故救援以及大型活動中,亦會被用於在今年晚些時候將病人由舊址轉移至新阿德萊德皇家醫院。南澳衛生部長Jack Snelling指,「該救護車可令醫護人員在應對如山火和車禍等可致多人傷亡的重大災難和事故時『如虎添翼』。」

同路點評:在重大災難與事故現場,對生命的挽救可以說是爭分奪秒,故在不少國家的醫療體系、紅十字機構都設有救護巴士,但多以轉移可坐立的傷員為主,類似澳洲「Ambus」般可在車上展開大規模緊急救治的並不多見。在南澳州政府的醫療改革因新皇家醫院的工程延期而遭到民眾不滿的當下,該救護巴士的投入使用,卻是給南澳的患者帶來了稍許慰藉。

澳蜂蜜「有毒」之說被行業駁斥


日前,一項來自歐洲的國際研究「驚暴」澳洲蜂蜜含有毒物質吡咯里西啶生物鹼(PA),是世界上受污染最嚴重的蜂蜜。但該說法旋即遭到了澳洲官方、相關行業和學術界的駁斥。澳新食品標準部門發言人稱,部分蜂蜜中的確含該有毒物質,但其含量不會致人得病;並強調作為該物質來源的「藍薊(Paterson’s curse)」在澳洲得到嚴格控制,對相關蜂蜜亦會進行調和,直至無害。澳最大的蜂蜜加工商Capilano的總經理Ben McKee指過去十年由於現代農業技術改進,從雜草中提取的蜂蜜已極大減少,購買者無需擔憂。

同路點評:看到歐科研機構稱澳蜂蜜「有毒」的新聞之時,小編正舀了一大勺蜂蜜沖檸檬茶,頓時陷入了尷尬中。當前,人們在更關注健康的同時,亦會被時常矛盾的「科研」報告或養生說法攪得「昏頭轉向」,如維生素會致癌物,魚油其實沒用,牛奶不該多喝等。當然,不排除以「科學」為名的商業性誘導,但真正的決定仍取決於個人的理性判斷,明白「過猶不及」即可。

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