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同路點評: 中國建全球最大環球影城 …

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中國建全球最大環球影城

中美正式簽署北京環球影城主題公園及度假項目《合資協議》。位於北京通州的環球影城總投資高達500億元人民幣(約 110 億澳元),面積是新加坡環球影城的十六倍,預料2019 年竣工開園,每年可接待一千五百萬人次,爭取成為亞洲區主題公園「一哥」。分析認為,隨着2016年上海迪士尼及2019年北京環球影城相繼開幕,中國旅遊市場將呈現新一輪「主題公園熱」。

北京環球影城《合資協議》簽約儀式前天在康卡斯特NBC環球集團紐約總部舉行。北京常務副市長李士祥出席儀式。協議簽署後,雙方將成立合資公司,開始規劃施工。分析認為,這是中美促進人員交流的標誌性大型項目。北京環球影城預計每年接待遊客超過一千萬人次,最高可達一千五百萬人次,年平均收入約八十億元,可望成為通州經濟乃至北京經濟發展的新引擎。

北京環球影城一期工程計畫用五年時間建設,而荷里活著名導演史蒂芬•史匹堡將參與公園設計。北京環球影城將是環球影城在全球的第六個、亞洲第三個主題公園。一點二平方公里的佔地面積,是日本大阪環球影城的兩倍多,更是有近五個新加坡環球影城那麼大,如果再算上外圍二點八平方公里的度假村,將是新加坡項目的十六倍,即使算上美國本土的兩家,北京這家也將是最大的。

同路點評:
據統計, 在2013年,全球各地的環球影城共接待了超過三千五百萬名遊客。如果在管理上能做得更為完善,相信北京環球影城能吸引大量遊客到訪中國。但相對於鄰近國家地區的旅遊業有一定負面影響,首當其衝應會是日本東京,新加坡和香港。

而言,上海迪士尼和北京環球影城除了標誌著中國正在急速發展的旅遊業外,亦標誌著中美雙方在文化交流上的友好關係。近年來,不少荷里活大片都會到中國取景或選用中國演員,而中國電影市場對美國荷里活來說有極大吸引力,相信是次合作對美方有一定好處。另外,是次合作公佈日期接近中國國家主席習近平訪美日子,亦能向外界傳遞中美雙方有好的正面訊息。

顧問亞洲取經:香港須拓新景點

為了掌握香港旅遊發展新趨勢,旅遊發展局的顧問團體就大嶼山未來的旅遊和康樂定出發展大綱前,曾先後到多個亞洲區城市取經,了解不同度假勝地的成功之道。期間又進行研究,發現現時到訪香港的短途、回訪旅客,對主題景點的造訪率均有下降趨勢,關注旅客對主題景點的興趣會隨到訪香港次數增加而降低,反映香港有需要開拓更多新穎的旅遊設施。另外,香港商務及經濟發展局局長蘇錦樑表示,暫時未有八月份的旅遊數字,但初步來說,旅客數字跟七月的情況差不多,都有下調趨勢。他續指,七月的旅客數字下降百分之八點四,八月份亦相約。

同路點評:
中國遊客一直是香港旅遊業的其中一個重要來源,但自從中港矛盾問題日漸升溫以來,香港的旅遊業亦一直處於不穩的狀態。反水貨客或一些反中國遊客的行動當然有一定影響,但核心問題始終是發展的旅遊景點不足,希望香港政府能夠發展更多景點,才能重新打造香港的旅遊業形象。另外,香港旅遊業自2003年沙士以來,過分依賴中國遊客,香港政府亦要多想辦法吸引更多其他國家的旅客。

台灣集資設計新正體字體

台灣字體設計團隊「justfont」早前推出全球首個「中文字型群眾募資計劃」。該設計團隊有感台灣曾是漢字字型設計重鎮,但現時街頭所見的字型都不是台灣設計產品,或者已是十多年前的設計。他們憂慮長此下去,他們的孩子們也要用別人生產的字型學習文字寫法。由此他們希望透過推出「金萱」字型,改變台灣字型面貌。Justfont的籌款計劃原先分三階段,先籌150萬新台幣(約 6.5萬澳元),之後再加倍至300萬(約13萬澳元),最後到450萬(約 19.5 萬澳元)。三個階段分別預期在明年八月、後年十月及2018年十月完成。不過籌款計劃才推出不到一天時間,已籌逾1800萬新台幣,超出預期目標12倍多。

同路點評:
文字,隨了作書寫通訊用途外,更是代表著一個國家的文化。繁體字更是中國文化其中一個重要環節。當我們越了解繁體字,就會越知曉中國漢字、文化的由來。可是現在,隨著科技越來越發達,網上符號和用語的興起,令人開始放棄和遺忘正統文字,令文字日漸衰退。希望台灣所推出「金萱」字型,能令公眾重新關注文字的意義和價值。

阿富汗難民女教師獲聯國嘉獎

阿富汗一名不畏文化歧視,膽敢挑戰社會傳統框框的女教師,奉獻畢生時間和精力,致力於阿富汗難民女孩子的教育工作,教導她們讀書寫字,受到各方讚賞和敬佩,更獲得聯合國高級難民專員公署頒授南森難民獎(Nansen Refugee Award)。 頒獎禮將於下月在日內瓦舉行。
據報道,獲得這項殊榮的女教師是49歲的阿西菲(AqeelaAsifi),於1992年與家人離開阿富汗首都喀布爾,落腳在巴基斯坦的難民營。阿西菲見到住在該處的女孩子,大多數沒有接受教育的機會,便開始在難民營教書。雖然資源匱乏,阿西菲還是不屈不撓,努力遊說社區人士和家長讓女童上學。
經過多年努力,難民營內現時建立了多所學校,並有超過1千名小孩子在村裏的常設學校上學。 不過根據統計,在巴基斯坦仍有高達80%的阿富汗難民兒童沒有接受教育。阿西菲説:「當一個母親受過教育後,你幾乎可以肯定下一代也會受教育。」她表示,希望有朝一日人們想到阿富汗時,不是想到戰爭,而是教育水平。

同路點評:
在中東地區,有不少難民飽受戰火的摧殘,很多兒童連最基本的溫飽住宿都得不到,生命受到威脅。而在中東地區,他們有強烈重男輕女的概念,教育對於中東女孩來說,更是一個不可能觸碰到的夢。
幸好現在,有一位不向命運低頭,不畏歧視,勇於打破社會傳統框框的女教師,願意花時間和精力去教導女孩。希望有機會接受教育的女孩可以在將來,把阿西菲的精神延續到下一代,讓知識改變阿富汗的命運,成為一個繁榮穩定的國家。
而筆者亦希望,大家可以關注一下飽受戰火摧殘的兒童,如有能力,可以幫助他們獲得教育的機會。

英研究:早上10時前工作影響人體健康

英國牛津大學睡眠和晝夜研究所發表了最新研究結果,指出目前社會上所接受的工作及學習時間對於成年人及學童來說,都是會令人長期睡眠不足,更是與虐待無異。保羅•凱利博士(Paul Kelley)更補充這是會令人較容易生病,影響人體健康。
由於對於人們的生理時鐘來說,在10時之前工作也是難以適應,令人無法集中精神,且人們只有在年齡達至55歲的時候,即退休前10年,才會能夠適應這種的工作模式,因此凱利博士認為安排員工在早上10時前開始工作,其實是社會上的一大問題。
凱利博士續稱人們是無法改變24小時的作息規律,指出人體是受到下丘腦的影響而在不自覺下按照日照生活,而並不是從視覺決定作息規律。因此在強制的作息時間下,人體就會從中受到嚴重的損害,令人肉體、精神以及表現上都會受到睡眠不足的影響,較容易引發糖尿病或精神分裂症,他更為此補充,70%的精神病患者都是在11至24歲的時候開始病發,力證兩者是有關連性質。

同路點評:

「彈性上班時間」在全球日漸盛行,多個國際企業如美國微軟和谷歌等,都不硬性規定上班時間。其實,固定上班時間是因環境因素而產生的,例如,從前的照明使用不如今天方便,要依靠日光來工作,所以才固定他們在一定時間上班。但現時生活環境因素大大改善,「彈性上班」實行的可能性更大 。
事實上,有研究發現有些人在早上時已經有精神處理事務,但有些人則要在下午才有精神工作。而且實行彈性工作制,能給員工和公司帶來不同好處。第一,員工可以靈活地處理個人生活和工作間的關係,第二,員工會感到個人受到了尊重,因而産生責任感,提高了工作士氣和生產能力。

印度航空空中服務員因「過重」收警告信

對於航空公司來說,重量一直是個非常重視的要素,是減省成本所需控制的指標。而日前懷疑是基於以上原因,印度航空就向130名空中服務員發出了警告信,指出他們的身高體重指數超越了公司要求,需要立即減肥,否則就會被公司調職。
據外國傳媒報導,這並非印度航空第一次發出的同類警告,去年就有600名員工因此接獲警告信。根據該公司的要求,空中服務員的身高體重指數(BMI)需介乎於18至22之間,比印度國家心肺血協會所建議的健康身高體重指數,即18.5至24.9更低。印度航空稱,假若被警告員工在半年內未能達標減磅,就有機會被免去於空中執勤的職務,轉為地勤職位。而他們更稱這項政策是要令員工更有效工作。
另外,在去年印度航空向600名員工發出警告信,要求接受臨床檢查,並由其他員工觀察,強制改變生活及飲食習慣減磅。最終,就有130名員工未能在限期前達成目標,被航空公司認定為「不符合於空中工作」。

同路點評:

其實,女性空中服務員一直是受到性別歧視最多的職業之一。例如有航空公司對女性空中服務員有強制退休年齡,有些強制退休年齡更早到35歲。雖然印度航空指這項政策是要令員工更有效工作,但只是另一種歧視的謊言。
當然,太過肥胖的確會影響工作和個人健康,但該公司要求的身高體重指數竟比國家協會所建議的更低,敢問一句,如空中服務員過度減肥,如何有力氣去完成空中工作? 如發生意外時,空中服務員要有一定力氣才能打開逃生門, 要求空中服務員過度減肥其實更有可能影響航空安全。

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