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同路點評

東裕銷售破產

裕隆集團董事長嚴陳莉蓮上任以來,大刀闊斧改革,今天公告子公司東風裕隆汽車銷售,經法院認定正式進入破產清算程序,換言之納智捷確定退出中國市場,緊接著又宣佈嘉裕西服明年第一季,將結束台灣Armani的品牌代理。

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裕隆汽車傍晚緊急召開重訊,宣佈子公司東風裕隆汽車銷售,經法院認定具備破產原因,正式進入破產清算程序,意味著裕隆自有品牌納智捷,正式朝向退出中國市場。

裕隆汽車協理羅文邑表示,「東裕銷售公司進入破產程序之後,裕隆將協助依法,配合法院辦理相關事宜。」,因為東風裕隆過去主要負責中國納智捷市場,從2018年已經沒有實際運營,看到去年裕隆創下史上最大虧損,稅後淨損高達244.65億元,是近24年來首度虧損。

因為東裕銷售過去​​主要負責中國納智捷市場,從2018年已經沒有實際運營,看到去年裕隆創下史上最大虧損,稅後淨損高達244.65億元,是近24年來首度虧損。

同一天,集團再度拍板敲定,嘉裕西服2021年首季將結束台灣Armani的品牌代理,只保留中國代理,台灣代理權將轉移給集團母公司台元紡織手上。

同路點評:

事實上,裕隆發展自有品牌納智捷、轉投資東裕銷售,多年來都不順利,不過嚴陳莉蓮積極調整集團體質下,今年連續三季獲利,前三季稅後純益15.09 億元,每股純益1.54 元,優於去年同期,對於東裕銷售的未來方向,裕隆仍在和合資股東商討中。裕隆汽車對東裕銷售,認列投資的損益,皆按照會計準則,並不會對裕隆汽車,在109年前三季,已公告的財務報表產生影響,未來裕隆汽車將依實際債務狀況,進行帳務處理,目前評估此破產清算的事件,對裕隆汽車將不致產生重大的財務支出。不只納智捷退出中國市場,嚴凱泰生前最愛品牌Armani的代理權也有變動。

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