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每週話題

「特金會」

 

據法新社報導,美國白宮表示,「特金會」將於6月12日在新加坡當地時間上午9點舉行。

據此前報導,當地時間週五(1日),在與朝鮮最高領導人金正恩助手金英哲會晤之後,美國總統特朗普宣佈原定於本月12日在新加坡舉行的美朝首腦會晤將如期舉行。

據早前消息,今年5月10日,特朗普宣佈,他與朝鮮最高領導人金正恩的會晤將於6月12日在新加坡舉行。然而由於在棄核問題上的分歧,5月24日,特朗普取消了原定於6月12日與朝鮮最高領導人金正恩的會面。但僅在第二天,5月26日,特朗普又表示,仍希望美朝領導人新加坡會晤能在6月12日舉行。

為促成特金會如期舉行,美朝代表團在板門店及新加坡,磋商峰會議題及後勤。 5月30日,美國國務卿蓬佩奧也於紐約和朝鮮勞動黨副委員長兼統戰部長金英哲舉行高級別會談,就美朝首腦會晤進行磋商。

據俄羅斯衛星通訊社報導,美國白宮發言人桑德斯表示,美國總統特朗普與朝鮮最高領導人金正恩將在新加坡聖淘沙嘉佩樂酒店(Capella Hotel)舉行會晤。

美國有線電視新聞網(CNN)表示,美朝代表上週在嘉佩樂酒店見面4次,討論物流問題。分析指,聖淘沙島四面環海,而嘉佩樂酒店的位置隱蔽,有利部署保安;此外該島較其他選址更為休閒,有利促進美朝談判氣氛。

 

同路點評:

還記得2015年的「習馬會」也是選在了新加坡,可見新加坡在亞洲已然成為了政治中立並且可信的中心,也表明了新加坡與各國都建立了良好的外交關係,也被美國和朝鮮,中國和台灣相信能夠成功舉辦這種歷史性峰會。然而,事實上,峰會總是美朝恢復對話的第一步,但是要取得突破性成果並不容易。就像2015年11月習近平和馬英九的歷史性會面,至今也還沒有下文,但是,能夠見面就已經是踏出歷史性的一大步。當然,新加坡總理李顯龍的擔憂也不無道理,他表示,在國際關係中,非此即彼的二元思維是「一把有毒的雙刃劍」,這種「他們壞/我們好」的思維方式,雖然簡化外交政策的製定,但並沒有成效。

 

 

澳航將修改涉台標註為「中國領土」

據路透社4日報導,澳洲航空公司(Qantas)負責人當天在國際航空運輸協會(IATA)年度會議上表示,該公司計劃遵照中國政府的要求,將其官方網站上臺灣地區標註為「中國領土」,但這一修改需要時間。而美國航空明確表示,將遵照美國政府的要求,不修改涉台標註。

中國民航部門今年4月致函44家外國航空公司,要求後者在5月25日之前糾正官方網站和其他材料中對中國台灣、香港及澳門等地區的錯誤標註。截至5月25日,已有18家外國航企完成了整改,26家因技術原因申請延期並承諾整改,承諾整改完成時間最晚為7月25日。

路透社稱,澳航和其他一些航空公司此前曾向中方申請延長截止日期,以決定如何回應中方的要求。 4日,在澳大利亞悉尼舉行的IATA年會上,澳航首席執行官阿蘭·喬伊斯表示,該公司將配合中方要求做出修改,「我們決定滿足這些要求,但這需要一定時間」。

澳航國際集團CEO愛麗森·韋伯斯特強調,做出上述決定沒有受到來自該集團合作夥伴——中國東方航空的影響。她解釋說,「這不僅僅是澳航一家公司,整個澳航集團必須做出修改」。她補充說,基於澳航網站的技術原因,「我們需要時間來確定修改的內容並將其嵌入程式」。

路透社稱,加拿大航空、德國漢莎航空、英國航空等都已經應中方要求做出了修改。

 

同路點評:

就像加拿大航空CEO卡林·羅文斯庫在IATA年會上表示的一樣,「這是一個困難且敏感的決定,我們的態度是配合中國政府的要求」,「這不是一個政治決定。航空公司已經有足夠多的問題需要應對了。」聯合國遵循的「一中原則」僅僅是政府對政府之間,政府和企業之間探討「一中原則」的確不是政治決定,西方文化背景下,很難讓一個外國政治影響本地企業的決定,但是不得不說的是,中國強大的經濟影響力,已經產生了政治效益,經濟影響政治正在體現。這可以看做是澳大利亞、英國、加拿大、德國企業的妥協,其妥協的目的是為了自己的經濟利益,企業本來就是為了收益而不是政治,中國和台灣的關係如何關這幾個航空公司什麼事,妥協才能擁有世界最大市場,錢才是最重要的。

 

 

韓國發售「平壤行」火車票

據韓國媒體《京鄉新聞》報導,3日在首爾火車站搶購「平壤行」火車票的市民人頭攢動,凡是搶到票的市民無不歡欣鼓舞,紛紛持票拍照留念。其實,這並非真正駛向平壤的火車,而是一次特別紀念活動,不過民眾對半島統一的渴望之情卻溢於言表。

據報導,列車名為「新村號」,有11節車廂,車票售價為2.7 萬韓元,發車時間為下午1點3分。乘客可持票從首爾站乘車到達韓國京畿道坡州市都羅山站。在都羅山站下車後,乘客可造訪附近的和平公園,5個小時後再搭乘列車返回首爾。

 

同路點評:

由於朝鮮半島分裂近70 年,韓朝之間鐵路尚處於阻斷狀態,民眾目前還不能從首爾乘火車到達平壤。這其實賣的就是一種情懷,一種心願——半島統一的心願。在朝美首腦會談即將舉行的時候,每一個國民都希望半島局勢由分裂轉向和解,祖國統一早日實現。但是,情懷和心願,回不回的去,能不能實現,還需要在現實中多努力才行,希望朝鮮半島早日實現和平。

 

 

折疊屏手機來了

2007年的時候,有一個名叫喬布斯的美國人帶著他的產品第一代iPhone出現在世人的眼前。自此,迎來了手機和互聯網的雙革命,引爆了全球開發者群體改變世界的高潮。

十年過去,iPhone推陳出新,銷量驚人卻也再無重大創新。終於,2018年5月24日,沉睡已久的全球智慧手機迎來重大突破,兩家中國企業將重新定義手機。華為將與中國最大螢幕製造商京東方聯合發布新一代配備8英寸可折疊手機。

折疊螢幕的大量量產,無疑將掀起一場顯示技術的革命,徹底改變現有電子產品的顯示形態。

 

同路點評:

當iPhone引領了全面屏的時候,人們就意識到自己其實是喜歡大屏但是又不希望帶著大手機的。即便是屏佔比達到100%,全面屏手機最大也就是那樣了,而折疊屏卻可以讓它翻一倍,甚至更多。這意味著,手機成為pad或者替代筆記本電腦的時代已經很近了。折疊屏的技術早就已經出現了,此前唯一的問題是不能量產,而如今京東方宣傳量產不是問題,那麼手機新時代就指日可待了。

 

 

澳大學近200張不雅照流出

據《每日郵報》6月4日報導,澳大利亞阿德萊德幾所大學的女生透露,她們在學校遭到了性侵犯,並被人拍照,近200張不雅照片和視頻被曝光。目前,美國新聞雜誌節目《60分鐘》正在調查此事件。

北阿德萊德聖馬克學院的一名已經畢業的學生說:「我的朋友給我看了一組男人給我拍的照片。我被脫掉了內衣和內褲。這張照片顯示,這群男人圍在我的周圍,撫摸著我身體的不同部位」。

其他受害者也表達了她們的恐懼,她們擔心如果透露了被性侵的事情,自己可能會遭到同學的報復和孤立。

 

同路點評:

犯罪分子正是利用了女孩兒們恐懼的心理才愈加放肆的做著這樣的事情,這也是為什麼#METOO運動的出現。人們應該關心受害的女孩們,並且譴責作案的人的罪行,並且將他們繩之以法,讓他們受到法律的製裁,從而規範這個社會,建立人們正確的價值觀,而不是像現在一樣,受害的人擔驚受怕,施暴者翻到囂張至極。

 

 

新州政府將對10項停車罰款下調25%

在新南威爾士州政府進行重大處罰改革後,新州司機面臨的停車罰款成本將減少。在該州本月發布的州財政預算的一個關鍵部分中,10項最常見的停車罰款金額將削減25%。

將被削減25%的州停車罰款項目包括:停車時間超過該地點允許的時間;沒有展示停車票;停車票過期後繼續停放;臨時停放時間超過該地點規定;在限制停車區內臨時停車;在停車咪錶過期後繼續停車;沒有將車輛停放在標誌的停車位;停車票過期後仍留在需要停車票的裝載區;在沒有當前的裝載區停車票的情況下停放;在設有停車咪表卻未支付停車費的情況下停車。

 

同路點評:

在維州剛剛宣佈要上調停車罰款的時候,新州卻選擇下調停車罰款,也體現出新州政府的態度,現在很容易看出,哪些市議會想要與居民和企業合作,而哪些市議會只想著增加收入。人們由於混淆的資訊而犯下誠實的錯誤,或者在完成購物時晚了幾分鐘,不應該受到巨額罰款的懲罰,相反那些諸如超速駕駛、闖紅燈、不繫安全帶、在暢行道上停車或者邊開車邊用手機的行為更應該被高額罰款。

 

 

聯邦銀行觸犯反洗錢和反恐融資法

聯邦銀行(CBA)同意支付7億元罰款,以解決違反反洗錢和反恐融資法律的問題。

去年,聯邦政府的金融情報機構澳洲交易報告與分析中心(AUSTRAC)指控該銀行嚴重且系統性地違反法律。作為和解的一部分,CBA承認,它有53,506筆金額超過1萬元的「智慧存款機」(IDMs)交易未能及時向AUSTRAC報告。

它還承認,它延遲提交了149個可疑事件的報告,甚至根本沒有提交。

另外它承認,2012年10月至2015年10月期間,它沒有履行對80位可疑客戶進行調查的義務,而且許多賬戶的交易監控沒有按要求進行。調查還披露了,該銀行有14次未能正確評估與智慧存款機相關的風險。

聯邦法院仍需接受協議條款,但AUSTRAC希望「殺雞儆猴」,把該協議作為對其他銀行的警告。

聯邦銀行的首席執行長Matt Comyn承認了這些違法行為的嚴重性。

他在一份聲明中說:「雖然我們不是故意的,但我們充分瞭解我們所犯錯誤的嚴重性。今天(週一)公佈的協議說明,我們明確承認了我們的錯誤,這是推動銀行向前發展的重要一步。我代表聯邦銀行向失望的社會大眾道歉。」

「迄今為止,我們已經在與反洗錢/反恐融資有關的系統、流程和人員上花費了4億元以上,並將繼續把資金優先投入到這塊領域。」

該行表示,將在全年賬目中計入7億元的罰款,不過在最近的半年財報中,該行已撥備3.75億元的資金用於支付罰款。

 

同路點評:

觸犯反洗錢和反恐融資法的應該不只是聯邦銀行一家,這如聯邦政府的金融情報機構澳洲交易報告與分析中心的做法一樣,他們希望的是殺雞儆猴,對其他銀行作出警告,而不是將每一家銀行都徹查一遍。原因是,這些銀行的確並不是故意去挑戰法律,而是間接的違反反洗錢和反恐融資法律。罰並不能解決問題,只有各個銀行認清了這個問題帶來的嚴重後果,才能更好的在未來避免問題的發送,如果每一個銀行查一遍,會人人自危,引起金融業的恐慌,不僅對本地經濟不利,也影響金融業的效率。在聯邦銀行認清錯誤的同時,相信其他銀行雖然沒有遭受財務的罰款,也一定會更加小心謹慎。

 

 

唐琳玲藐視法庭罪成立

唐琳玲承認於上月23日在法庭內拍攝最少3張相片,並上傳了2張相片到微訊朋友圈,但否認干犯刑事藐視法庭。案件經審訊後,法官陳慶偉最後裁定唐琳玲罪成。

據《明報》報導,法官雖不接受唐聲稱忘記拍攝行為的證供,認為唐只是在逃避其拍攝的事實,但法官同意唐沒有意圖阻礙審訊進行,亦沒有意圖干預司法公正,並相信唐到庭只是為了學習。但法官說,唐事實上有意圖在庭上拍攝,並實際上阻礙審訊進行,故裁定她罪成。

 

同路點評:

唐琳玲在押了7天之後,「刑滿」出獄,在沒有香港有效居留身份的情況下被遣返內地。這一次她藐視法庭的事件,不僅受到了香港法庭、民眾的譴責,也受到了內地民眾的譴責,認為她那大陸法庭和香港法庭對比來維護自己,本身就不合理,更有很多人認為她「精神分裂」。目前沒有人能理解她在法庭上種種行為的目的,但是香港法官仍然維護了香港法庭的責任。

 

 

衝撞香港議會 梁頌恆游蕙禎各判刑4週

被視為主張「港獨」的香港青年新政領軍人物梁頌恆和游蕙禎,因為2016年衝擊(衝撞)立法會事件,今天被九龍城裁判法院判處入獄4週。

九龍城裁判法院上月已裁決梁頌恆和游蕙禎等5人非法集結罪成。當地電子媒體報導,法院宣佈刑期,5人各入獄4週。

據報導,裁判官王詩麗指判刑與政治理念無關,5人是集體行動、有計劃使用暴力,以暴力損害立法會尊嚴,因此要有阻嚇性刑罰,監禁是唯一選擇。裁判官又指梁頌恆和游蕙禎沒有悔意。據報導,裁判官准許5名被告各以港幣3000元(約新台幣1萬1535元)保釋外出,但不得離港。

 

同路點評:

與唐琳玲案件類似,可見今天的香港法庭不傾向任何的政治理念,只就事論事,無論游蕙禎等人的目的如何,只要違法了香港法律,就一定會依法處理。這一點上,香港法庭在對待游蕙禎和唐琳玲時,一視同仁,維護了香港法庭在法律上的公正。也警告未來有類似想法的其他人,宣揚自己的主張沒有問題,香港是言論自由之地,但是一定要注意方式方法,不能踐踏香港法律。

 

 

美國突然加緊清算比特幣

比特幣已逐漸失去加密貨幣市場主導權,投資者對其他數字貨幣的興趣正在上升,近期比特幣更是麻煩不斷,根據國家互聯網金融安全技術專家委員會6月1日發佈的報告顯示,5月份比特幣價格繼續呈下行走勢,總體市值由月初的1573億美元跌至月末的1274億美元,跌幅19%。此外,日均活躍地址44.4萬個,日均轉賬19.7萬筆。

很明顯,當前,投資者已經開始紛紛逃離比特幣,即便是區塊鏈技術帶來的技術承諾也會讓下行趨勢繼續下去,不用懷疑,比特幣的「華麗外衣」正在被撕掉。目前,包括中國、俄羅斯、歐盟、英國、韓國、以色列、巴基斯坦等在內的多個國家央行已經公開禁止或加強監管比特幣。

甚至像比爾·蓋茨這樣的大佬也會加入到做空比特幣的陣營中來,他在數週前接受CNBC採訪時說,「如果有簡單的方法,我會做空(比特幣)。作為一類資產,它沒有產生任何東西,所以你不該指望它會漲。它純粹是博傻理論那一類的投資。」

 

同路點評:

有人認為,這個匿名的、去集權化的比特幣(區塊鏈技術形成)可靠的替代經濟體係就是那些受美國經濟和金融制裁國家們苦苦追尋的、能夠終結或繞開美元的經濟體系,這似乎也就是比特幣能狂熱的根源所在。在去美元化的背景下,加密貨幣(比特幣為代表)的誕生,其根源在於技術進步、對全球經濟和金融規則的操縱和不斷嘗試削弱對美國有地緣威脅國家經濟的動機,一時之間,比特幣似乎已經成了去美元化的工具。如今,美國加密交易所Bittrex與Signature Bank達成協議,允許投資者以美元直接購買200種加密貨幣,意味著人們不需要先把美元兌換成比特幣再交易,這可是一個比特幣的利空消息。

 

 

歐盟《一般數據保護條例》實施生效

被稱為是革命性的、程碑式的個人隱私保護法案——歐盟數據保護法案《一般數據保護條例》(General Data Protection Regulation,以下簡稱GDPR)於5月25日在歐盟成員國統一實施生效。這一法案也稱為史上最嚴的數據保護法案,對違法企業的罰金最高可達2000萬歐元(約合1.5億元人民幣)或者其全球營業額的4%,以高者為準。

GDPR 的目標是在大數據時代保護所有歐盟公民免受隱私和數據洩露的侵害。這也讓歐盟民眾甚至是全球更多的民眾開始感受到自互聯網誕生以來對隱私和數據保護的變革以及力度, 並且思考,不在歐盟的我們,如何能更好地保護我們的數據和隱私?

據瞭解, 該法案重點保護「個人數據」,包括姓名、地址、電子郵件地址、電話號碼、生日、銀行賬戶、汽車牌照、IP地址以及cookies等,並監管收集個人數據的行為,包括各種形式的網絡追蹤。

GDPR於2016年4月14日獲得歐盟議會批准,並在逾兩年執行期後生效。在其正式生效前的3天,社交媒體臉書(Facebook)的創始人兼首席執行官因涉及數千萬名用戶的數據洩露事宜接受了歐洲議會的質詢。這一法案的生效在今年臉書用戶全球數據洩露事件之後,有著更加不一般的意義。

巨額的懲罰金額規定無疑給不合規的企業套上了緊箍咒,尤其是擁有大量個人數據的跨國科技公司,如果他們一旦出現違反GDPR的行為,面臨的罰款或高達上億美元。

 

同路點評:

之所以需要強有力的保護傘,是因為如今我們的生活已經越來越離不開網絡,網絡上有我們各種各樣的數據,而這些數據構成了眾多的個人信息。我們在享受網絡帶給生活的便利的同時, 也面對著許多隱憂, 因為我們的數據並不安全。在網絡生活中,用戶的任何一個行為都會留下各種數據,留下各種痕跡,這個中痕跡,則可被分析、被挖掘、被營銷,成為眾多商家的目標,可以做到服務和產品的廣告效果更佳。技術與人類,隱私和公開,種種博弈,還會不斷持續下去。面對大數據的今天,我們每一個人都如裸體般存在,我們應該如何面對這樣的局面,歐盟率先出手,澳洲該何去何從。

 

 

馬哈地取消新馬高鐵計劃

共同社5月29日報導,馬來西亞總理馬哈地28日在吉隆玻近郊召開記者會,表示已決定取消連接該國與新加坡的馬來半島高速鐵路計劃。馬哈地解釋稱,這沒有好處。耗資巨大,完全不會獲益。

有關該高鐵計劃,馬方已同新加坡政府達成協議,馬哈蒂爾表示取消需要違約金,必須(與新方)協商。

根據原計劃,高鐵以約1個半小時的車程連接吉隆玻與新加坡。日本力爭以新幹線方式獲得訂單,與中國展開了激烈競爭。馬來西亞與新加坡兩國政府以2026年底前通車為目標,去年12月啟動招標手續以選定承建方。

在與馬哈地有過長期交往的絲路智谷研究院首席顧問馮達旋教授看來,馬哈地取消新馬高鐵項目「並不驚奇」。 「他(馬哈地)認為,這個項目對新加坡的好處遠大於對馬來西亞的好處。」而另一位瞭解情況的馬來西亞前官員則稱,與取消新馬高鐵項目不同,與中國重啟談判是出於許多其他更複雜的考慮,可能是想要一個更好的交易。

 

同路點評:

新馬高鐵是汎亞鐵路的一部份,在1995年12月,時任馬來西亞總理馬哈地在東盟第五屆首腦會議上,提出修建一條超越湄公河流域範圍,從馬來半島南端的新加坡,經馬來西亞丶泰國丶越南丶緬甸丶柬埔寨到中國的「汎亞鐵路」倡議。如今,他有自己推翻了這個項目,的確,從賬面上來看,馬來西亞的確負擔不了這筆支出。而很多人認為這會傷害中國的「一帶一路」,但是,這條高速鐵路計劃根本就還沒招標,就算招標也未必是中國中標,事實上與一帶一路沒有關係。真正的「一帶一路」規劃中的是已經由中國交通建設集團承建的東海岸鐵路項目,2017年就已啟動。

 

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